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diogène
21 décembre 2017 08:16
Pendant que la « justice » les journaux occupent le terrain pour déterminer les responsabilités entre la conductrice du car et la SNCF ? les édiles et hauts fonctionnaires qui décident des investissements nécessaires à la suppression prévue mais non réalisée des passages à niveau peuvent dormir sur leurs deux oreilles.
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