@JulietFox
Le pire est a venir
Ça y est, le WLTP s’attaque aux données de consommations des
constructeurs. Un changement du système de mesures qui a eu lieu ce 1er
septembre 2017. Les valeurs annoncées de consommations et d’émissions à
l’échappement des véhicules seront à l’avenir plus proches des
conditions réelles d’utilisation, mais leur affichage sur les brochures
des constructeurs se fera au côté des anciennes données (NEDC), le temps
que tous les véhicules passent à l’épreuve de ce nouveau test WLTP
(Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure).
Ce qui veut dire, que votre « caisse » achetée en 2015 soit euro 5, dans 5 ans, direction la casse.