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@Croa
Sans la technologie HDI, l’argument pollution des diesels pourrait fonctionner, mais depuis les progrès sur les injecteurs et les turbos, le mélange explosif des diesels est nettement supérieur à celui des essences qui a un retard technologique.
Malheureusement la vanne EGR vient augmenter la pollution, avec des particules plus fine et une surconsommation.
La réalité c’est que les essences consomment plus que les diesels et un autre aspect est l’autonomie des véhicules car un diesel fera bien plus de kilomètre qu’une essence.
Tout ça est purement économique en aucun cas écologique, le gouvernement veut qu’on consomme plus de pétrole et qu’on achète plus de voiture.
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