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@Zolko,
La suppression des communications radio me paraît, comme les oreillettes dans le cyclisme pro actuel, primordiale en effet. Il faudrait juste avoir une radio officielle de la direction de course pour les points de sécurité, mais pas plus.
Aux écuries de communiquer à chaque tour via le panneau inventé voici 6 décennies par le genial Alfred Neubauer du temps de la première epopee Mercedes en F1, celle de Fangio (1954-1955).
Ecart, code tactique, météo, il faudrait être plus efficace. Et cela limiterait les consignes d’équipe meme si celles ci pourraient être données avant le depart pour le pilote n°2, tels Barrichello (Spielberg 2002) ou Massa (Hockenheim 2010)
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