La meilleure solution (electrique) c’est 4 petits moteurs -un dans chaque roue- gérés par un systeme informatique comme l’est le diffentiel des formule 1.
Reste la production d’électricité.... ou son accumulation. Il y a les solutions chimiques ou physiques directes comme les piles a combustible... et les solutions indirectes comme les moteurs rgermiques, peu importe la source de chaleur.
A nous de chercher pour le futur, mais le mieux serait de commencer par faire la base : un chassis 4 moteurs electriques et mettre ce dont nous disposons deja sous le capot.