Au volant papy se défonce

par gruni
mardi 4 décembre 2012

Sur la route papy se défonce et mamy s'éclate, voila un peu l'impression donnée par la lecture d'un article ou plutôt d'un communiqué d'une grande compagnie d'assurances sur le magazine "Pleine Vie". Nos anciens provoqueraient-ils plus d'accidents que les autres conducteurs et seraient-ils plus coûteux pour les assureurs qui conseillent aux personnes âgées une petite remise à niveau dans une auto-école, ainsi qu'un suivi médical surtout pour la vision. Il est également recommandé aux seniors d'éviter la route de nuit et de changer souvent d'itinéraires pour ne pas sombrer dans une conduite trop automatique. En 2009, sur 4200 tués sur nos routes, 800 avaient plus de 65 ans... Et les autres quel âge avaient-ils ? Toujours est-il que les assureurs recommandent aux seniors trop diminués physiquement d'abandonner la conduite automobile avant que l'irréparable ne se produise. Mais papy et mamy seront-ils de cet avis ? 

Un souvenir déjà très ancien me revient, ce jour là mon père conduisait alors que moi j'occupais la place qui a la plus mauvaise réputation, celle du "mort". A une intersection qu'il connaissait pourtant très bien, le feu clignotait à l'orange, sur le mat du signal vertical se trouvait un panneau céder le passage, pour mon père le feu clignotant orange signifiait priorité à droite un point c'est tout. Ce jour là l'automobiliste qui venait sur notre gauche avait freiné très fort et avait gratifié le chauffard qui s'ignore d'un coup de klaxon retentissant. Devant l'urgence de la situation il m'avait semblé à l'époque qu'un rapide petit cours improvisé sur les petites nouveautés du code de la route s'imposait. 

 
Une autre fois, toujours avec le même conducteur, alors que nous circulions sur autoroute, j'aperçois les feux stop des véhicules devant nous qui s'allument. Pendant un long, très long moment le temps de réaction de mon pilote s'était fait attendre. Avait-il ses lunettes sur le nez ce jour là, je ne m'en souvient plus, avait-il encore de bons réflexes, j'en doute sérieusement. Enfin mon père avait compris assez rapidement qu'il n'était plus au top pour conduire et avait par la suite laissé sa voiture au garage de plus en plus souvent jusqu'à l'arrêt définitif.
 
Il ne s'agit pas ici de stigmatiser les conducteurs âgés, d'abord ils provoquent moins d'accidents que les plus jeunes et sont souvent parfaitement conscients des problèmes liés à l'âge, même s'ils ne veulent pas toujours l'admettre. En réalité, comme le conducteur doit savoir adapter sa conduite au trafic et à la météo, il est également important de conduire en fonction de ses aptitudes physiques.
Et puis s'il n'y avait sur nos routes que des gens responsables, moins d'alcooliques et de drogués, moins de pilotes qui prennent la route pour un circuit automobile peut-être aurions-nous moins de morts et d'handicapés dans notre pays. D'un autre côté nous n'arriverons jamais à zéro victime sur la route sauf à interdire la conduite automobile ce qui ne tient pas la route.
 
Finalement, conduire n'est-il pas tout simplement une question de bon sens plus qu'une question d'âge.
 

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