Le grand racket des auto-écoles : suite et fin ?
par Exprimanoo
vendredi 29 février 2008
Hier a eu lieu une grève autant surprise qu’éclair des inspecteurs d’auto-écoles. La cause ? Le secrétaire d’Etat chargé des Transports, Dominique Bussereau, envisageait de confier le passage des examens du permis de conduire à un prestataire privé, soit tout bonnement de privatiser le permis de conduire. De cette manière, il était prévu de faire payer un droit de passage de 50 euros, ce qui prouve bien une fois de plus qu’à l’origine le passage à un des examens du permis de conduire (code comme conduite ou plateau pour les motos) est entièrement gratuit, alors que les auto-écoles s’engraissent en faisant payer des frais de représentation.
Ne vous inquiétez pas pour eux, les 1200 inspecteurs français de l’examen du permis de conduire ont obtenu gain de cause, et ce en seulement une seule journée de grève ! Ça doit faire rêver tous les grévistes qui décomptent jour après jour leur journée de paye sur le total bien maigre du mois... Quoi qu’il en soit, cette démarche de l’Etat à vouloir privatiser l’examen du permis de conduire afin de récolter 50 euros par frais de représentation prouve bien qu’à l’origine il n’existe aucun frais de représentation. D’ailleurs, un inspecteur s’explique ce matin dans le Quotidien de la Réunion : "Les examens théoriques et pratiques du permis de conduire sont gratuits. L’administration ne perçoit rien lors de ces examens. L’argent que verse le candidat est destiné à son auto-école." Donc, tout cela corrobore bel et bien mon précédent article du 13 février dernier.
Mais nous, en tant que pauvres consommateurs qui devons passer ce précieux sésame au moins une fois dans notre vie, n’aurions-nous pas préférer payer seulement 50 euros à une entreprise privée, plutôt que de verser en moyenne 80 euros (somme pouvant atteindre parfois plus de 100 euros) pour les auto-écoles ? En effet, ces dernières, avec la privatisation de l’examen, n’auraient sans aucun doute plus eu l’audace de demander d’autres frais que les 50 euros légalement reversés à l’entreprise privée. Encore que...
En tout cas, si cette grève a été si courte, cela prouve bien qu’il y a un réel lobbying du permis de conduire en France. Que les inspecteurs ont montré leur mécontentement, et qu’ils ont été entendus illico presto. Si la grève avait perduré, je suis prêt à parier que ça aurait été au tour des auto-écoles de suivre le mouvement, afin de garder leur précieux droit d’exercer ce racket infâme des frais de représentation.