Pour compléter cet excellent article, le non moins remarquable travail de Julien Teil. La guerre humanitaire : Il n’y a pas de preuve (part1 et part2)
A propos de la manifestation monstre à Tripoli du 1er juillet, un photo-reportage qui montre que les tripolitains sont descendus en masse ce jour là pour protester contre les bombardements de l’OTAN. http://www.voltairenet.org/Green-Square-Exposing-the
Je ne comprend pas ces idiots qui s’offusquent du port du voile en occident mais qui se réjouissent de la chute des dictateurs arabes remplacés par des
théocraties islamiques dont la source de législation est basée sur la chariaa. Aujourd’hui la Libye, demain la Syrie ?
Kadhafi n’a pas payé pour du pipeau. Cela faisait parti d’un « package deal ». En échange du paiement de 2,7
milliards de dollars aux familles de victimes de Lockerbie (ainsi que de la suppression de ses armes de destruction massives), Kadhafi a demandé en retour l’annulation définitive des sanctions
contre la Libye et l’effacement de son pays de la liste noire des “pays
voyous”. Le paiement de cette somme n’est pas un aveu de culpabilité mais plutôt un geste qui permettait à la Libye un retour à une certaine normalité...
Morice, vous seriez bien inspiré de lire La véritable histoire de Lockerbie :
Je ne sais pas si les compagnies aériennes communiquent leurs stats... J’imagine que depuis le 11/9 cela doit être encore plus difficile de leur tirer des infos...
Ce que je sais par contre, est que l’économiste Julian Simon a établi à la fin des années 60 un modèle de remplissage maximum des avions (overbooking) qui est appliqué depuis par les compagnies aériennes. Son modèle « overbooking » aurait fait économiser 100 milliards de dollars à l’économie des Etats-Unis ses trente dernières années.
A la lumière des politiques d’overbooking menées par les compagnies aériennes, le faible taux de passagers des avions du 11/9 est étrange...