Et je suis encore plus satisfait de ma PAC, d’autant plus qu’elle est alimentée par mes panneaux photovoltaïques, eux-mêmes connectés sur une batterie de stockage. Depuis mai dernier, je suis totalement autonome en électricité, mieux, j’en revends. Je prévois d’en acheter de novembre à février inclus, mais comme je produis en moyenne annuelle 8.166 kWh alors que je consomme 4.743 kWh.
Donc, je suis très électrifié et PAC, voiture électrique¹ comprises, je reste un producteur net d’électricité. C’est un excellent investissement.
Je suis conscient que tout le monde n’a pas les moyens financiers pour ce faire. Mais offrir des prêts à taux zéro, remboursement par les économies réalisée grâce à l’installation, serait une bien meilleure utilisation de l’argent des contribuables que le soutien imbécile à une guerre imbécile.
Juste pour votre instruction. Une voiture électrique n’a pas de soupapes, pas de bielle, pas de vilebrequin, pas de boîte à vitesse.
En deux ans, deux « services », imposés par la garantie, deux fois 120 € et basta.
J’en ai fini avec vidange, courroies de transmission, etc, etc. Changement du filtre d’habitacle tous les ans, changement de la batterie 12 V tous les 4-5 ans et c’est le bout du monde. Ah j’oublie, il faut aussi remplir le lave-glace.
Et pour répondre à la caricature de l’article : je n’ai absolument jamais la peur de ne pas trouver un point de recharge. En fait, je recharge à 99 % sur mon installation.