Il n’y a aucun avenir du ferroviaire dans le privé ! les coûts d’entretien ne peuvent être équilibrés qu’au détriment de la sécurité,le ferroviaire demande des investissements lourds qu’aucune société privé n’aura de retour même la mieux gérée qu’elle puisse être ! l’exemple est partout,aux US ,en Angleterre,en Allemagne et ailleurs...le vrai bénéfice se retrouve dans la sécurité,l’économie d’énergie,la non-pollution,et la santé ! et ce bénéfice n’a pas de prix ! Quand est-ce que les donneurs de leçons ,comme l’auteur de l’article,vont-ils comprendre ça ? alors 33 milliards de par rapport aux pertes des banques,c’est de la rigolade ( 1700 milliards qui ne suffiront même pas à la finance... !),le bénéfice tiré est peut-être 10 ou 100 fois supérieur !! il est des données que l’on ne dit pas ou que l’on shunte....
Effectivement sa vie va être en danger en permanence,surtout s’il va à l’encontre de la mafia militaro-industriel,il doit donc commencer par faire le grand ménage ! Montrer au monde entier les crimes et mensonges de la junte usurpatrice précédente,juger et condamner cette racaille qui se cache dans les lambris de l’état,de la finance et des multinationales.....il faut un nouveau Nuremberg( la vérité sur le 11 septembre,les mensonges sur les guerres déclarées, la banqueroute consécutive ! ) et un "mea-culpa",on ne peut "gommer" comme ça les infamies perpétrés depuis 8 ans,on attend pour voir,les actes maintenant !!..