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Derniers commentaires
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Quoi qu’il en soit, on ne fait pas chier autant qu’ici les automobilistes allemands !
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Wranitzky, ici, c’est du post-Mozart avec les bois, du pré-Beethoven, le génie en moins, avec la marche funèbre et du simili-Haydn. La particularité des trois premières mesures de la marseillaise, c’est qu’elle comportent toutes les notes de la gamme.
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P. Wranitzky est intéressant mais reste un petit maître. Le plus intéressant est la Marseillaise dans l’usage qui en a été fait par des grands comme Berlioz dans ses deux versions, Stravinsky, Schumann, Wagner, Rossini, Verdi, Giordano, Elgar, etc, et même Stockhausen. Fergus, savez-vous quelle est l’originalité de ses premières mesures ?
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Tiens, votre quarante et unième propos bidon ?
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Fergus, pas surprenant que vous ne fassiez que le tour de la moitié du territoire comme celle des questions. La baisse de la mortalité est constante depuis des années et remonte bien avant l’apparition des radars. Cela dit, la limitation de la vitesse contrôlée par des radars vous satisfait puisqu’au fond ces dispositions ne font qu’indiquer arbitrairement la vitesse théoriquement requise à ceux qui sont incapables de déterminer par eux-mêmes la conduite adaptée aux circonstances du moment quitte à se réveiller dans les décors.
ps bien entendu, dans mon précédent message, vous aviez lu « ridicule ».
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