Ar Brezonneg

La France n’est donc pas la Gaule Ce ni juste ni faux....

Les assertions de Guyonvarc’h devraient être complétées par la lecture de l’ouvrage : « L’énigme Indo-européenne » de Colin Renfrew chez Flammarion.

Renfrew a déclenché une intéressante polémique dans le milieu universitaire anglo-saxon. C’est un prof de Cambridge. Il aborde le sujet par la linguistique. Ce bouquin est passionnant !

Et un autre qui vient d’être publié : « Les Druides » des philosophes chez les barbares de Jean Louis Brunaux au Seuil. Cet ouvrage aborde la civilisation des gaulois par une étude sur les textes qui subsistent de Poseidonios.

Lequel Poseidonios a fortement inspiré jules pour son « De bello gallico », qui est en fait un ouvrage de propagande pour sa gloire. Le bouquin de Brunaux est trs intéressant car il fait abstraction de toutes les fumisteries colportées depuis la pollution intellectuelle généré par le pseudo druidisme issu du mouvement panceltique du XIXeme.

La « repentance » ? Le président a eu raison de mettre cela sur le tapis... Il est grand temps !

Il n’y a aucune raison de démoraliser, ou de détruire l’ensemble des francais ! Cette histoire de repentance n’est qu’une vile manoeuvre - si ce n’est une trahison- destinée à abaisser les francais, à les trainer par terre, et à leur cracher dessus ! Pour quoi certains ont-ils intérêt à réclamer de la repentance ?

Pourquoi l’education nationale ou ce quil en reste ne parle jamais des milliers des Francais libres ? des centaines de milliers de la France Combattante ? Des réseaux de la France Libre ? Et les maquis des Glières, et Saint Marcel ? Ca n’a jamais existé peut-être ?

Et encore il ne s’agit que d’un « détail »de l’Histoire.... Alors qu’on enseigne à nouveau l’Histoire aux enfants.... Cette Histoire polluée et manipulée par la propagande socialo-communiste !

Il se trouve que je suis fils de Francais libre de la toute premiere heure, neveu d’un « jeune » dont la tête a été tranchée à la hache par la Gestapo.... Et j’en ai marre des chantres de la « repentance » et de leurs entreprises de démolition du Pays et de son Peuple.... Quand je vois certains dont je connais le lourd passé familial de Kollaborateur, se permettre de faire la lecon aux autres, ca m’agace au plus haut point.

Ceux qui font de la repentance sont souvent des salopards qui ont bien des choses à se reprocher personnellement et qui veulent rejeter leurs turpitudes sur l’ensemble de la Nation

Cette idée est excellente !

En tant qu’ancien marin, je sais que la formation maritime aussi bien encadrée qu’elle l’est dans la Marine nationale est une école d’énergie, de savoir-faire...

C’est la véritable solidarité « Unis comme à bord !... »

C’est d’ailleurs dans cet esprit qu’il y a quelques années, l’ancien Préfet maritime de Brest, l’Amiral Brac de la Perrière, avait monté de toutes pièces une association qui dans des camps, ou des villages prenait en main des délinquants légers ou potentiels pour les recadrer avec un encadrement marine... Et ça marchait ! Il est évident que si cela s’était déroulé à bord de grands voiliers, en haute mer c’eut été bien mieux ! Quand on voit le merveilleux travail effectué pendant des décennies par le père Jaouen à bord des Bel Espoir et Rara Avis, on ne peut qu’approuver de telles orientations...

- J’espère bien que ces yachts vont tous revenir sous pavillon francais...

- J’espère aussi que nous allons en construire d’autres en France, pour des francais....

- J’espère aussi que nos ports vont servir pour ces bateaux francais....

- J’espère aussi que tout le savoir faire parti à l’étranger va revenir en France....

- J’espère aussi qu’on va pouvoir retravailler pour bien gagner sa vie et arrêter de vivoter....

Eh bien c’est très bien ! Je lui souhaite du beau temps et de la belle mer...

J’espère qu’il sera en forme après, car il va avoir beaucoup de travail ! Le nettoyage des écurie d’Augias va être long et difficile !

26 années de purin, de fumier etc à vider !.... On va lui donner un bon coup de main !

Quant au yacht de Bolloré ? C’est un bon et beau bateau, qui aurait pu -et du être- construit dans nos chantiers par des ingénieurs et ouvriers francais qui en ont la capacité. Ce savoir faire et cette capacité n’aurait jamais du quitter la France... Quant à son propriétaire, j’espère qu’il y en aura des 10aines comme lui ! Car seuls des entrepreneurs de ce gabarit peuvent nous sortir de l’ornière dans laquelle est socialomarxistes nous ont mis depuis 1981....