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- Premier article le 02/09/2013
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2327 visites 2 sep. 2013 | 74 réactions |
Derniers commentaires
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Je propose que la majorité référendaire soit fixée à 99,99 %, ou à 00,01 %, selon que le résultat arrange, ou pas, les politicards. Ainsi, on s’assurera sans risque de la volonté populaire…
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@Ar zen
…probablement rémunéré par celle-ci pour assurer sa propagande.Même pas ! Au moins, il y aurait un mobile… L’UE, avec ses journaux, ses radios, ses télés, dispose de bien assez de moyens de coercition mentale pour s’encombrer de Rakomachin. Un imbécile sera toujours mille fois plus dangereux qu’un corrompu, qu’on peut toujours acheter plus cher, et c’est ce qui rend Rakomachin et ses clones si inquiétants. -
@ Caleb Irri
certains disent que si les 16-18 ans avaient pu voter…« Certains » prétendent également que si ma tante en avait, ce serait mon oncle. -
Il serait intéressant de savoir comment les divers commentateurs parviennent à prétendre que « les vieux » (?) sont pour le Brexit et « les jeunes » (?) contre. Les bulletins de vote sont personnalisés et signés ? Les journaux, radios et télés n’ayant plus la moindre crédibilité depuis longtemps, voire depuis toujours, d’OÙ sort cette fable des « vieux » (?) anti-UE et des « jeunes » (?) pro-UE ? Certains, lorsqu’ils sont à bout d’arguments, vous invitent à aller voir en Corée du Nord si ça se passe mieux. Du train où vont les choses, le jour n’est plus très loin où il ne sera pas nécessaire de faire le voyage.
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Quels que soient nos sentiments, le résultat du référendum local est sans appel.
Soit.Je regrette que ces référendums ne soient pas nominatifs. Cela permettrait de placer concrètement chacun face à ses responsabilités. Par exemple, si cet aéroport répond aux attentes de ceux qui y sont favorables, les bénéfices doivent leur être réservés. MAIS : au cas où ce machin deviendrait, pour le contribuable, un nouveau gouffre financier, les pertes seraient épongées uniquement par ceux qui ont voulu l’aéroport. Toutes les pertes, directes ou indirectes, sans considérations de revenus ou de situation sociale.Exemple : l’aéroport est éclairé, chauffé, entretenu alors que le trafic y est quasi-nul, comme on en trouvera seulement quelques milliers en Europe ? Ami pro-aéroport, à toi la facture, et à toi seul, le tout payable sur le champ, sans délai ni facilités quelconques… Qu’on applique ce principe, et on verra, vite, très très vite, dès les premières mises en demeure de payer, la majorité pro-aéroport fondre à la vitesse du beurre sur un radiateur…
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