CN46400
L'immense majorité, qui travaille pour vivre, veut sécuriser son existence, l'infime minorité, qui vit du travail d'autrui, veut sécuriser ses profits. C'est la contradiction fondamentale du 21°siècle !Tableau de bord
- Premier article le 09/07/2013
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Mon compteur-grève s’est arrêté au delà de 100 jours, je suis donc qualifié pour dire que les 10 jours des cheminots en 2014 ont payé, pas la Lune bien sûr, mais çà a payé et çà va encore payer. Mais surtout, tous les prolos auront, maintenant, constaté que même avec la « gôche » au pouvoir la grève pouvait être envisagée et menée jusqu’au bout. Quand à la bourgeoisie, elle sait maintenant qu’il ne suffit plus de mettre le PS aux affaires pour être tranquille.
La plus grande victoire des cheminots, c’est cela, qu’on applaudit sans modération.... -
A part squatter AV, que fait Isga « pour pousser le prolétariat à la révolution » ?
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Ouais t’as raison, en attendant les cheminots français ont obtenu la garantie du maintien de l’embauche au statut. Je souhaite aux collègues européens de décrocher quelque chose de comparable. Après on parlera de la « collectivisation du ferroviaire européen »....
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Isga, Valls, Hollande et consort, pour entraver la grève, affichent un raisonnement commun. Pour l’un l’Europe interdirait tout progrès social en France, et pour les autres, c’est encore l’Europe qui justifierait le recul qu’ils veulent imposer à la France. Ainsi se donnent la main, en Europe, tous les sociaux démocrates qui refusent d’envisager d’autre attitude que courbée devant les intérêts du capital.
Quand au jargon de Isga, il ne saurait abuser tous ceux qui, ne serait-ce qu’un jour, ont participé à une grève dans leur taule. Eux savent que l’union des prolos, avant de pouvoir être internationale doit d’abord s’obtenir au niveau de l’équipe, de la taule, de la corporation etc..etc. Un avantage acquis ici peut être un levier pour le généraliser partout, c’est ainsi que la plupart des conquêtes sociales se sont étendues.Pour terminer, je conseillerais à Isga, de voyager un moment dans « la maladie infantile du bolchevisme » de Oulianov ; il y apprendra que pour faire avancer un train il conviens que la locomotive reste accrochée aux wagons.... -
Puisque la Cgt, FO et les autres sont des cons nationalistes, on attend le super syndicat international de Isga (sans doute quelque chose entre la Cfdt et la Cftc) qui mènera des grèves européennes.....
Comme d’autres avant lui, Isga demande la Lune aux patrons pour être sûr qu’il ne lâcheront rien ! Parmi ceux qui ne bougent pas, il y a des quantités de fayots qui disent, comme Isga, que la grève ne vaut rien si elle n’est pas générale, et illimitée, europénenne, mondiale, dure ...etc etc Mais pour savoir cela il faut le monde du travail salarié rouge, mais aussi le jaune. Isga est à des années lumière de cette connaissance.
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