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Crevette

Crevette

Anciennement comptable dans les collectivités territorriales, malgré mon bac+4 qui ne veut rien dire, amoureux de la nature, j’ai tout lâché pour l’arboriculture biologique.
J’ai toujours suivi l’actualité avec un fort esprit critique enfin, c’est ce qu’on dit...

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  • Crevette Crevette 22 juillet 2010 00:03

    Merci pour cet article !

    Je n’avais pas imaginé que l’Affaire de Compiègne puisse aller aussi loin.
    Cela m’a donné une toute autre vision des choses.

    La place de ces gens est en taule. Des taules Bouygues bien sûr...

    Maintenant, j’imagine que ce n’est que la partie visible de l’iceberg...



  • Crevette Crevette 19 juillet 2010 22:33

    Plutôt que d’espérer continuer à pérenniser le libre échange mondialisé actuel et l’abus de transports, je préfererais entendre ou lire que nous abusons des transports, et que c’est cela qu’il faut commencer par limiter.

    Nous n’avons pas besoin de toute cette mobilité. C’est juste un mode de vie à changer.

    Il suffit de prendre la route aux heures de pointe pour voir l’obscénité de l’ hypermobilité.
    Des millions de bagnoles brûlant du carburant, des bouchons, des flux délirants de milliers de véhicules que l’on croise, de l’agressivité, des gens qui écrasent l’accelérateur pour aller bosser, ou en revenir... Des gens, qui par leur vitesse et leur flemme de se lever 5 minutes plus tôt consomment 25% de carburant en plus. Il semble que le carburant ne soit pas encore assez cher...

    Une aberrration. Ce n’est pas nécessaire, c’est juste un mode d’organisation socio-économique.

    Il faut relocaliser. Travailler à portée de pieds ou de vélo. Garder le carburant pour l’indispensable (secours, agriculture... j’en oublie)
    Cela ne se fera pas en un jour car la mobilité est comprise comme un acquis.
    Même si beaucoup s’imaginent que ce mode de vie durera toujours parce que c’est ce qu’ils ont toujours connu, ce n’est pas le cas parce que le pétrole s’épuise. Ce n’est pas pour rien que BP est allée forer dans le golfe du Mexique, avec le résultat que l’on connait.
    Le pétrole n’est pas un acquis, quand il commencera à manquer, beaucoup ne comprendront pas.
    Il semble que l’avertissement du prix des carburants de 2008 n’ait pas suffi.

    Nous n’avons pas fondamentalement besoin de toutes ces bagnoles (par contre, le système, oui, mais il changera).
    Je crois qu’il est dangereux de croire que le système hypermobile actuel puisse être maintenu.
    Toutes les recherches sont bonnes à prendre, mais ne compenseront pas la déplétion du pétrole. Elles serviront à maintenir l’indispensable.



  • Crevette Crevette 12 mai 2010 23:32

    Franchement, ici, le niveau est digne du collège !!!

    Il semble que cet article dérange.

    Je ne serais pas surpris que notre compagnie pétrolière nationale ait le même genre de pratiques sur la sécurité.

    Morice, tout mon soutien !



  • Crevette Crevette 26 avril 2010 21:11

    Précision :

    Les produits chimiques de synthèse nécessitants beaucoup d’énergie pour être produits et dégradés
    sont totalement interdits (pesticides et engrais minéraux).

    Seuls les produits et amendements organiques sont autorisés (compost, fumiers dont la provenance et la composition sont sévèrement règlementée), mais pas n’importe lesquels. Pas de sous produits de l’élevage industriel tel que le lisier.

    Il se trouve que le rendement de la bio est en train de rattraper celui du conventionnel, grâce à l’expérience et la recherche. Il faut dire que le savoir de nos anciens a été en partie oublié.

    Shaytan666, en vente directe, la bidoche est sensiblement au même prix qu’à l’hyper, merci Foufouille. Pareil pour les légumes.

    Un des objectifs de la bio, c’est le social. En bio, les paysans aiment bien causer et rencontrer leur
    clientèle, ils assument leur rôle social. La plupart refusent de dépendre du circuit agroalimentaire industriel.
    (cf crise du lait)

    Ils cultivent local et vendent local.

    C’est bien plus humain et intéressant.
    C’est l’avenir, point et non un « retour en arrière » (pour employer un pléonasme absurde que je déteste) parce qu’ une grande partie de l’agriculture conventionnelle détruit les sols à tel point que
    plus grand chose ne pousse correctement sans engrais et produits en « cide » et que malgré/à cause de cela, les rendements en conventionnel ont commencé à baisser faute de vie dans le sol.

    Sans subventions, l’agriculture conventionnelle serait en faillite. Il suffit de voir les manifs des gros conventionnel lorsque le prix du pétrole augmente, suivi par celui des carburants et intrants.

    Tout le monde sait maintenant le pétrole va être de plus en plus cher...




  • Crevette Crevette 7 avril 2010 22:02

    MDR !

    Merci !

    Il semblent que les gens ne soient pas sensibles au 2nd degré.
    J’ai bien rigolé en tout cas !!

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