Cyril22

@Spartacus
« ils veulent vivre de leur travail », et le bon exemple familial que vous donnez est la spéculation sur des monnaies virtuelles : bravo pour la cohérence !

@biquet
c’est une extrapolation, il est abusif de laisser entendre que 58% des Français prennent systématiquement leur voiture pour tout trajet de 1km, il leur arrive de le faire s’ils sont à la bourre, ou s’il drache, ou s’il doivent ramener un gros chargement.

@Yanleroc
Sauf qu’il faut un minimum de réalisme, le rêve d’enchantement est une utopie qui mène au désenchantement. Les 80% ne veulent pas « que » du pouvoir d’achat, mais tous le veulent, et sur le reste il n’y en n’a pas deux qui soient d’accord 

@dorian
en fait on ne peut pas généraliser « les Français veulent ceci ou cela », il y en a qui veulent une chose et il y en a d’autres qui veulent le contraire.. il faut donc se concentrer sur le tronc commun de la contestation, c’est à dire l’opposition à la hausse des taxes, et le refus de la baisse du pouvoir d’achat due à la désindexation des revenus. Si on attend un changement radical de société, on sera au même point dans des décennies.

Je ne connaissais pas cet axiome sur la part de 30% de l’industrie dans le PIB, mais ça parait assez probant, à moins de vivre au dépend des autres pays en étant un paradis fiscal (Suisse, Luxembourg...). L’Allemagne a encore une forte part d’industrie, et celle des pays de l’Est se renforce -à notre détriment-.

"Il est d’ailleurs maintenant trop tard pour appliquer un protectionnisme intelligent tant nous nous sommes déjà désindustrialisés.

« oui mais... on peut faire ce qui a si bien réussi aux pays émergents : exiger des fournisseurs étranger un certain  »taux d’intégration local", c’est à dire qu’ils implantent sur place des usines de sorte à ce que la moitié de la valeur ajoutée de ce qui est vendu chez nous soit locale. Bienvenue aux entreprises chinoises qui veulent vendre en France et donc doivent en produire une partie ici. Et c’est plus écolo car il y a moins de denrées qui traversent les mers entre les continents
Ceci étant, il y a un inconvénient : le prix sera plus élevé parce que nos standards de couts sont plus élevés, donc il faudra se serrer la ceinture en terme de consommation de biens, mais un mode de vie plus frugal est le prix à payer du retour au plein emploi.