Dom66

@placide21

@leypanou

Merci pour votre commentaire, qui est à mes yeux très très bon ; Le plus triste c’est quand vous essayez de regarder (moi je ne peux plus) C dans l’air et que des « Grands » spécialistes, toujours les mêmes les « je sais tout j’ai réponse à tout, vous parlent des « Fakes-news, avec la bouche en cul de poule.

L’AFP et nos médias MS sont des menteurs de 1ère, les fausses nouvelles, c’est par kilo.. et c’est une vieille tradition Française…..le fameux nuage qui n’a pas passé la frontière.

Ce pays la France part en couille gravement, et les moutons font Bééééé.

L’Europe part en couille, et là, c’est très grave.

Pour youtube c’est une catastrophe, c’est incroyable de vidéos supprimée, surtout celles qui touches Israhell, le Crif et les sionistes.

J’ai retrouvé des vidéos supprimées par youtube, sur Dailymotion.

Pour l’article, merci et bravo à Mr Alexandre Chauvin

@titi

Je vois qu’il est difficile de discuter avec vous. Sachez pour commencer que je viens d’une compagnie privé UTA avant d’être à Air France. UTA zéro accident, (2 attentats)

Non la facilité de voyager ne vient pas que des low costs, et qui dit low cost dit low paie. Ne vous inquiétez pas le PDG de compagnie Low costs gagne bien...il profitent un max d’un nombre important de PNT qui ont besoin de vivre.

Pour la suppression des « mécaniciens navigant » oui j’ai connu, à UTA

La suppression du mécanicien nav c’est fait par la modernisation/simplification de l’utilisation technique des avions. Nombreux mécaniciens navigants n’ont rien perdus au change, car ceux ci sont passés pilotes. Et cela n’a pas posé de problème à mon époque à UTA.

Pour le reste je ne vais pas répondre, car je me la « pète grave » mon petit monsieur

@titi

« Il n’empêche que c’est eux qui font évoluer le monde » 

Là c’est FABULEUX comme commentaire.

Evolution ??? alors plutôt que de dire quelque chose, je vous propose de lire le commentaire d’Alex du 9 août de 18h 12 ci dessus.

Pour les pilotes qui se la pètent grave...j’aime le « se la pètent grave » c’était mon métier pendant près de 40 ans, et perso je ne ma la suis jamais pété, et j’ai aimé travailler sur des avions bien entretenus, dans une compagnie qui payait correctement son personnel.

Une chose à retenir hélas c’est comme ça, l’aviation coûte un max, maintenant pour Hop, je sais il y a un problème….qui vient de la direction d’AF… il faut savoir que par exemple, l’avion qui fait Paris-Perpignan est le même toute la journée, et un retard sur un vol ça va si le retard n’est pas trop important, mais voila certaine fois ça pose un problème.

Maintenant demander a Easyjet de faire Paris-Perpignan toute la journée….

@Alex

Merci Alex….tu m’as devancé, j’allais écrire la même chose.

Ont croit rêver…...26 euros pour Palerme et les gus trouvent anormal de payer le moindre Coca et le surplus de bagages…..

Faire voler un avion pour pas cher….n’existe pas, sauf dans l’exemple que tu donne ensuite.

Et ils ont de la chance d’avoir des avions neufs

J’ai le fils d’un amis qui est dans ce cas « Pay for Fly » pour garder sa licence et accumuler des heures de vol.

triste réalité