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Derniers commentaires
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Tu sais ce qu’il te dit un retraité du privé, qui a commencé en bossant 14 heures par jour, le gladiateur de foire ?
T’as été tellement nul, que tu n’(as jamais pu réussir un concours de la Fonction publique, et tu viens à chaque fois déverser ta bile.
Change de disque -
Chamiot
Il est certain qu’en dictée, et en histoire géo, il y aurait des surprises.
J’aime beaucoup vos « hordes analphabètes », mais attention, certains en vous lisant croiront à une invasion de quelques bêtes, dans la région anale.Avec ce Diplôme, ( Je mets une majuscule ) et 3 ans d’apprentissage, chez un artisan, nous pouvions nous« mettre à notre compte »
Nous savions tout de notre pays, et à regarder certains jeux télévisés, c’est une catastrophe, dans la génération actuelle.
Les grandes entreprises en sont réduites à faire prendre des cours de Français à leurs cadres. -
Dupont la Joie
C’est vrai qu’avec Matamore le petit ça allait beaucoup mieux ! -
Cono
Vous avez été pilote ? Moi, oui. -
En aéroclub, c’est le « truc » élémentaire que l’on,vous apprend.
L’atterrissage, n’étant en fait qu’un décrochage le plus près de la piste.
Respect de la pente de descente, de la vitesse, à l’arrondi, juste avant de poser les roues.
Il y a sur tout avion du plus petit, au plus gros, une alarme qui vous indique, que vous ètes à la limite du décrochage.
Il y a des années, on vous apprenait le « pilotage aux fesses ». Tout votre ^ètre de pilote, sentait sa machine dans son corps.
Maintenant, les « zordinateurs » c’est bien joli, mais ça fait aussi faire ces conneries.
Un Cdt de bord d’Airbus, m’a dit pour le crash du Vol A440 : « S’ils avaient appris sur Jodel » ( petit avion à train classique) ils ne se seraient pas mis le nez en l’air comme ils ont fait, ils auraient « senti » leur avion, prèt à décrocher.
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