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eresse

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Des gros systèmes IBM des années 80 aux fermes de calcul Linux en passant par les stations de travail Unix, voila en gros mon parcours professionel.
Curieux de tout et surtout de tout ce qui touche de près ou de loin à l'informatique.
Révolté par la gestion politique désastreuse de notre pays, ces 25 dernières années.
Anti Européen dans sa forme actuelle, j'ai systématiquement voté NON à toutes les consultations auxquelles j'ai pu participer. Je préfère une confédération souple d'états à cette Europe.
Je considère que nous avons besoin d'une monnaie commune et non d'une monnaie unique. Nous avons besoin de règles communes et non de règles uniques.

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  • Premier article le 20/08/2010
  • Modérateur depuis le 22/04/2011
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Derniers commentaires



  • eresse eresse 20 août 2023 00:13

    @Luc-Laurent Salvador
    Dans le cas de la conduite automobile, le « réseau de neurones » sert essentiellement a la reconnaissance de formes . Ex, une pierre ou un sac papier sur la route, un piéton ou un animal ? pour la réponse a apporter une fois la menace identifiée, hors de question d’improviser. Un algorithme prend la décision, car cette décision a déja été validée par les autorités et permet entre autres une certaine protection juridique pour le constructeur.



  • eresse eresse 20 août 2023 00:06

    Bonsoir,

    le problème évoqué dans cet article est bien conne des développeurs conduite autonome.

    Il est connu sous le nom de : dilemme du Tramway.

    Une voiture autonome est pilotée par des algorithme bien établis pour chaque situation pour survenir. Les données en entrée sont les informations retransmises par les différents capteurs embarqués. Pour ainsi dire, dans une voiture moderne, votre conduite fait déjà l’objet d’une correction permanente (correction de trajectoire, anticipation de freinage ou accélération, correction du rapport de boite pour une meilleure reprise ou frein moteur...).

    L’intelligence dite artificielle qui prend ces décisions, ne fait que suivre un algorithme optimisé, testé et re-testé dans des milliers de scénarios.

    Le freinage d’urgence avec évitement éventuel est déjà pris en compte de la même façon que l’on apprend en école de conduite.

    L’IA est donc déjà là (algorithme décisionnel, car seul « validable » par les autorités).

    Pour le reste, la solution est simple, un volant, des pédales et un conducteur attentif seul responsable au delà de 20 km/h.

    Quelque soit votre choix, si le cas se présente, l’« IA » embarquée se fiera sur les informations de ses capteurs pour vous assister du mieux possible dans votre choix.

    Mais ce sera votre choix, car aucun constructeur ou gouvernement ne voudra prendre le risque à votre place.



  • eresse eresse 15 août 2023 00:24

    @logan

    « Il y a le camp des gros cons et des imbéciles, et le camp des gens humains attachés à la la liberté et à la justice.

    Il est évidemment totalement faux de faire passer les gens qui sont contre la criminalisation de l’immigration pour des personnes qui souhaiteraient « ouvrir les portes », tout simplement parce qu’il n’y a pas de porte pour rentrer dans un pays. »

    Alors, il y a aussi les GROS CONS qui ne connaissent pas l’existence des frontières, la porte d’un pays.
    Son utilité, comme une porte, filtrer le flux légal du flux illégal.

    Et pour votre culture, la frontière existait déjà du temps de la préhistoire, en temps que zone de séparation de territoires de chasse.

    Au plaisir de ne pas vous recroiser.



  • eresse eresse 15 juin 2023 00:46

    Bonsoir Rosemar.

    Bel article de désinformation. Pas de sources vérifiables, pas d’exemples des articles Russes incriminés.

    Très très Léger comme article, de la propagande anti russe de bas de gamme.



  • eresse eresse 6 juin 2023 15:09

    @eresse
    Petite précision ; La demande pour Trump et l’éloge de Biden datent de la même période.

    Les Assistants Conversationnels ont énormément de limitations liées a leur entrainement.
    Par exemple, un entrainement GPT avec les données issues de 4Chan a« choqué » les « testeurs ». Du coup, les données issues de 4Chan ont été retirées des packages d’entrainement.
    Heureusement, certains en ont fait une sauvegarde, permettant ainsi d’entrainer un Chat plus proche de la réalité grâce a une frange de la population se retrouvant sur un forum.

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