eresse

bonjour,

cela s’appelle la démocratie, et si une large majorité du peuple choisit cette voie, il faut la respecter. Le peuple est souverain et choisit librement sur son territoire.
Les 60 % qui choisissent cette voie ne sont ni plus ni moins intelligent que vous et je pense qu’ils en mesurent bien les conséquences.
Ils voient aussi le « bordel » européen et il est légitime pour eux de tenter de s’en protéger.
Allez plaider votre cause dans la tribune de Genève, en France aussi on commence à trouver que l’accueil des étrangers cela coute cher et est source de pas mal de maux.
A la vue des évolutions de mentalité dans les pays européens, ce vote fachera la commission Européenne peut-être, mais surement pas les Européens.

Petite info de dernière minute à propos des véhicules autonomes.
L’equipe Italienne Vislab vient de réussir son pari. Relier Milan à Pékin via Moscou en véhicule entièrement automatique.Soit plus de 13000 kilomètres sans conducteur au milieu de la circulation.
L’équipement embarqué est impressionnant et à la hauteur de l’exploit.
le Site de la societe : http://vislab.it/
Le reportage sur CNN : http://edition.cnn.com/2010/TECH/innovation/10/27/driverless.car/

Entièrement d’accord avec vous, le véhicule principal doit être celui qui est le plus adapté à notre usage quotidien.
Pour les longues distance, je me satisferai bien d’un système individuel automatisé, capable de transporter mon véhicule et ses occupant (à bord) sur les rails de notre (trés) chère SNCF, pardon Réseau Férré de France.
Un système capable de voyager seul ou en convoi, entre les principales agglomérations (après tout, on expérimente bien la voiture sans pilote et encore plus fort, l’avion sans pilote), système qui permettrait en plus de recharger le véhicule.
On n’a pas besoin de rouler à la vitesse d’un TGV, le rythme d’un TER serait bien suffisant.

Bonsoir,

je pense que l’avenir est au transport mu par toute forme d’énergie renouvelable, que l’électricité en soit le vecteur ou non.
Le canasson pourrait avoir son rôle à jouer, comme producteur indirect de méthane mais pas forcément comme transporteur.

Bonsoir,

je ne dis pas que la voiture électrique est destinée à tout le monde. Je pense que chacun adoptera le moyen de transport le plus adapté à ses revenus et ses idéologies.
Pour ma part, je prefererai voyager dans un vehicule qui ne pollue pas tout le long de chemin et qui me donne toute liberté d’usage. Et même si l’éléctricité provient d’une centrale à charbon ou fioul lourd, il sera toujours plus facile et efficace de récupérer les polluants à la source qu’au cul d’engin pétaradants et fumants en mouvement.
Pour ce qui est du recyclage, la durée de vie d’une batterie equivaut largement à celle d’une voiture moderne. On recycle trés bien nos poubelles à 4 roues actuelles avec tous les fluides et composants électroniques qui les habitent.