flourens

@CHALOT
combattre, oui mais sans faire de vagues, il faut être res-pon-sa-ble, c’est le grand mot de Valls, car si on combat vraiment, comme chez Air France où le DRH c’est un peu fait bizuter, les sanctions vont pleuvoir, car comme pour la fonction publique, les salariés ont dit non, mais dans la novlangue socialo-libérale, ça veut dire oui
bref, on n’est pas des bonnets rouges ou de la FNSEA, on ne peut pas se permettre de bruler les préfectures en toute impunité, les syndiquats et leurs délégués (enfin pas tous, pas la CFDT et la CFTC qui eux sont res-pon-sa-bles) vont être impitoyablement pourchassés et punis, surtout la CGT, mes merdias ont déjà commencé la curée
aux armes citoyens, et nos armes sont la grève et ce qui leur fait encore plus peur, le boycott, en attendant mieux

Tout d’abord et les médias pourtant complices des puissants le disent, c’est surtout la faute d’une orientation commerciale mal dirigée, ce sont les patrons qui se sont trompés et comme dans tout bon système capitaliste, ce sont les employés qui trinquent et qui subissent la nullité crasse de leur dirigeant, et d’une
et de deux, on commence bien sur par le haut, car dans l’absolu, ce n’est pas un bagagiste intérimaire au smic qui va défendre un pilote à 10 000 roros mois, et pourtant, quand les pilotes seront à -10, -20, -30 voire -40%, et comme cela ne suffira pas, il faudra s’attaquer au bagagiste qui se gave de smic, c’est une constante, c’est toujours comme ça avec cette clique dirigeante, diviser pour rêgner, malheureusement les victimes ne le comprennent que trop tard, alors oui, les pilotes ont raison car si on laisse faire on va se retrouver avec des pilotes Tchètchènes formés sur Tupolev 1950 rafistolés avec du fil de fer, car la chasse aux salaires n’aura jamais de fin, il tient aux salariés de ne pas se laisser faire, les pilotes, quoi qu’on en dise, luttent pour les bagagistes
quel vil capitalisme dit Spartacus notre esclavagiste, mais qu’est ce qu’il a raison sur ce coup !!!!

je suis, entre autre, motard et j’ai entendu dire qu’en allemagne les équipements de sécurité homologués sont obligatoires, il n’y a qu’à voir les motards allemands chez nous, de vrais chevaliers teutoniques, mais que dans ce cas tous ces équipements sont à 0 taxe, oui ZERO taxe, est ce vrai ?, si oui il faut le faire chez nous, tout ce qui est obligatoire, taxe 0, alors que ce n’est pas le cas, ils vous rendent les choses obligatoires et empochent la TVA, on est bien des cochons de payant et le coté sécurité s’en trouve plombé
je suppose que pour les gilets obligatoire dans les voitures, il est bien un ou deux élus de la ripoublique qui ont pris des actions dans les fabriques, pas de raison de se gêner, vérifiez à l’avenir la valeur boursière des fabriquants de casque de vélo en cas d’adoption de la loi

ah, démagogie quand tu nous tient, aucune mesure pour réduire la vitesse des voitures, on pourra toujours acheter un avion qui roule à 300, voire pour les moins riches une GTI d’occase qui file à + de 200, avec tout ce que ça véhicule de fantasme Loebien ou Schamériens, roulez à 90 avec un monstre et vous passerez pour une petite b...., commençons déjà par la et après on pourra avancer, mais pour le commerce, il ne faut aucune entrave, aucun blocage, la liberté totale de vendre la mort, comme au US avec les flingues
je rappelle que le gouvernement avait voulu dépénaliser l’absence de permis, alors !!!!!!

les pauvres bobos, vivre à coté de pue la sueur gavés de leur 450€ de RSA et écoutant de dégoutantes chansons bolchéviques, vite un signe de croix, même St Pierre ne pouvait imaginer pire purgatoire