goc

c’est quand meme curieux toutes ces polemiques concernant quelque chose que visiblement vous tous ne connaissez pas, a savoir la Lybie, son mode de vie et son regime politique

bref, il y a tellement de conneries racontées la dessus, que tout debat devient du blabla inconsistant.

moi j’y ai vecu plusieurs mois pour raisons professionnelles, je n’y ai pas vu de lybien malheureux ou mal traités (vu qu’ils sont prioritaires sur les etrangers, que ce soit sur le plan professionel ou le logement) et franchement, meme si Kadafi est un peu « bizarre » dans ses methodes, j’aurais aimé avoir un chef comme lui, et non le minable nabot choisi par une majorité de décérébrés, dont le seul but est de piquer l’argent des plus pauvres pour le refiler aux plus riches.

d’ailleurs dans la meme serie, on nous explique que pour augmenter le pouvoir d’achat, il ne faut pas augmenter les salaires, mais diminuer les prix

donc on nous explique que dorenavant, il faudra faire ses courses chez Lidl, ou Ed, voyager sur easy jet

en oubliant de preciser que ces « low-cost » le sont surtout en surexploitant et sous-payant les collaborateurs

comme si, appauvrir tout le monde etait la seule solution

on va tous finir par faire nos courses chez les resto du coeur et il n’y aura plus de salariés, mais uniquement des benevoles

non tu n’as pas compris le sens de mon post

je dis simplement que tant que les gouvernements prendront les automobilistes pour des vaches a lait, les rapports ne pourront etre que conflictuels.

ce que je demande, c’est qu’on arrête de mettre des péages là ou les autoroutes sont amorties, des parcmètres là ou on pourrait construire des parkings gratuits (à Monaco, dans tous les parkings, la première heure est gratuite), des radars là ou ca « rapporte », et non là ou c’est dangereux.

et enfin qu’on fasse la chasse aux conducteurs dangereux en allant les chercher sur la route, et non uniquement a ceux qui roulent 5km/h de plus que la vitesse autorisée

et puis surtout son silence assourdissant sur les exactions israeliennes envers le peuple palestinien, le vol des terres, les assasinats, l’emprisonnement sans jugement d’élus palestiniens, la torture, la ghettoïsation de Gaza et maintenant la montée du racisme anti-arabe chez les juifs d’israel.

comme vous dites, bhl a l’indignation selective 

pour rebondir sur les propos du « vieuxcon » 

le problème de la sécurité routière en France, est un problème largement faussé en France, par l’attitude « négative » des autorités (policières et politiques) depuis de trop nombreuses années, je m’explique :

il est parfaitement clair que chaque automobiliste se doit de respecter le code de la route, le problème c’est que d’un autre coté, l’automobiliste est la vache a lait de tous les gouvernements, qui pratiquent sans vergogne, le racket a chaque occasion : que ce soit les taxes pétrolières, la vignette, les parcmètres, les péages d’autoroutes largement amorties, et j’en passe

concernant les PV, il faut bien distinguer deux choses, les PV comme amende punitive (et donc dissuasive) liés a la sécurité (non respect d’un stop, ou d’un feu rouge, rouler bourré), et les amendes « pompe a fric » tel que les pv de stationnement et surtout les radars en zone non dangereuses mais « rentables » : tout le monde sait tres bien que la zone la plus dangereuse d’une autoroute, c’est 5 km avant chaque péage 

a partir de là, les autorités ont établis un rapport « conducteur-autorité » basé uniquement sur la méfiance et le fric, donc il est parfaitement humain de voir que chaque conducteur réagisse plus comme victime que comme coupable. Et en France cela se transforme par contre-coup, au jeu du chat et de la souris

Il faudrait que les autorités changent complètement d’attitude et essayent d’établir un climat de confiance, basé sur le respect du conducteur, et non uniquement sur son porte-monnaie, alors ce jour-là, chaque conducteur respectera les règles du jeu, car il saura qu’on n’en veut pas a son fric mais qu’on agit uniquement pour le bien de tous

ensuite pour répondre a ceux qui considèrent que tous ces radars permettent d’abaisser le nombre de mort, je dirais ceci : il existe plein d’autres façons de contrôler intelligemment les conducteurs, et pour beaucoup moins cher, prenez par exemple les voitures banalisées (il y en a plein dans les garages de l’etat, pas la peine d’en acheter des nouvelles). Je ne sais pas si vous conduisez beaucoup, moi oui, et j’ai remarqué que la dangerosité d’un conducteur ne tient pas uniquement a l’excès de vitesse, mais le plus souvent a une attitude agressive et/ou egoiste, genre rouler a 2m de celui qui refuse de se ranger pour laisse vous laisser passer, et finir par faire une queue de poisson pour se venger. Ce genre d’attitude est indécelable au radar, par contre avec un millier de voiture banalisée (soit 10fois moins que le prix des radars fixes), je vous garantie qu’on ferait baisser le taux d’accident de beaucoup plus que maintenant

maintenant si l’etat veut a tout prix mettre des radars, alors qu’il les mettent ou c’est réellement dangereux (sortie d’école, traversée difficile de village, etc.., et non sur une autoroute qu’on limitera a 90, juste pour piéger les automobilistes, et lui piquer son fric