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herve33

Un simple internaute qui s’interesse à l’actualité , qui n’est pas pleinement satisfait des infos que nous fournissent les médias traditionnels . Profession ingénieur electronicien 

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  • Premier article le 01/05/2009
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Derniers commentaires



  • herve33 3 mai 2010 13:38

    D’après LEAP 2020 , cette faillite de la grèce serait plutot une manoeuvre de diversion pour cacher l’etat catastrophique de l’économie américaine .

    Extrait :
    Le bruit fait autour de la Grèce par les médias, anglais et américains en particulier, aura tenté de cacher à la plupart des acteurs économiques, financiers et politiques le fait que le problème grec n’était pas le signe d’une prochaine crise de la zone Euro (2), mais en fait un indice avancé du prochain grand choc de la crise systémique globale, à savoir la collision entre, d’une part, la virtualité des économies britannique et américaine fondées sur un endettement public et privé insoutenable et, d’autre part, le double mur de la maturité des emprunts venant à échéance à partir de 2011 cumulée à la pénurie globale de fonds disponibles pour se refinancer à bon marché.



  • herve33 3 mai 2010 13:32

    Cette faillite de la Grèce n’est que le premier domino des pays qui risque la faillite , on a rien réglé sur le problème de la régulation et du pouvoir sans limites de la sphère financière . Résultat , il n’y a plus de limites , à l’orgie de la spéculation , le système est entrain de s’autodétruire et d’entrainer les peuples dans la chute .

    La seule solution est une volonté politique forte de remettre la finance à sa place , éviter la concentration des richesses entre les mêmes mains , et interdire les paris sur les fluctutations des prix surtout des matières premières .



  • herve33 3 mai 2010 13:08

    Même en supposant que cette nième réforme des retraites résoud le problème de financement du système de répartition sur le long terme . Le fait que les citoyens reste plus longtemps dans le milieu du travail fermera automatiquement les portes de l’emploi aux plus jeunes . C’est d’ailleurs déjà le cas , dans certaines administrations certains personnels peuvent continuer au delà de l’age légal . résultat , moins de recrutement , et surtout un fonctionnaire en fin de carrière coute bien plus cher qu’un jeune .
    On parle des retraites , mais le problème Numéro 1 , le plus urgent est bien l’emploi des jeunes à qui actuellement toutes les portes se ferment , où seuls restent les emplois précaires et largement sous payés



  • herve33 21 avril 2010 16:02

    Sauf erreur les avions des compagnies ne sont pas équipés d’instruments de mesurer les concentrations de cendres dans l’atmosphère , ils ont fait simplement volés quelques avions à vide , et constater qu’il n’y avait pas de dégats . Cette mission a été confiée à Meteo France .
    Difficile de savoir ce qu’il se serait passé si on avait fait voler comme d’habitude 6000 à 9000 vols par jour , rien que pour la France ??? 

    Les militaires eux , n’ont pas les mêmes objectifs que le transport civil , ce qui leur permet de prendre plus de risques car ils ne transportent pas de passagers et peuvent s’ejecter en cas de problèmes .



  • herve33 21 avril 2010 15:43

    @l’auteur
    Les propos du ministre français des transports, Dominique Bussereau, viennent renforcer les tenants de cette thèse. Devant l’absence d’études précises, celui-ci se justifie en déclarant :
    « Je pense qu’en matière de sécurité aérienne, on ne prend jamais assez de précautions ».

    Pour une fois , le Ministre a entièrement raison , dans le milieu du transport aérien , la sécurité des vols est le premier souci de tous les acteurs du milieu . Et il est évident que si on est face à un risque que l’on ne sait pas évalué mais qui pourrait mettre en cause des vies humaines , on prend des dispositions pour éviter des accidents qui auraient des effets dommageables sur le long terme pour l’aviation et les compagnies aériennes .

    Si un scenario identique se renouvelle , il est évident qu’on ne refermera peut-etre plus la totalité des aéroports , et on essaiera de mieux évaluer l’impact de ces cendres volcaniques , mais tous les cas , la sécurité des vols sera la priorité numéro 1 , c’est au moins le cas en France , et dans une grande partie de l’Europe .

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