Iris

@babelouest

Evitez quand même le contact rapproché avec les gens qui vous semblent malades cet hiver, je ne pense pas que ça affectera votre espérance se vie.

Bon ben ça veut dire que nos gens fragiles ont bien mourru dans cette première moitié d’année et que la mortalité est maintenant plus faible, par rebond, comme pour la canicule de 2003. En attendant faut peut être pas trop faire les marioles jusqu’à la fin de l’hiver prochain, et ça n’empêche pas de vivre presque normalement tout en gardant un oeil critique sur ce qu’on nous raconte. Désolé pour ce commentaire tépide.

@Septime Sévère

Oh mais je pédale, je pédale ! Vous êtes désagréable ou je ne comprends pas votre humour ? Je n’ai pas besoin d’assistance électrique car en forme correcte, mais je plaide pour que ceux qui le peuvent fassent du vélo avec assistance s’ils ne peuvent se décider au vélo sans assistance. Vous avez déjà essayé ?

@C’est Nabum

De fait, et c’est peut être moi qui déraille finalement, je voudrais bien discuter du vélo électrique et pas seulement de vos jolis textes et jeux de mot, si c’est permis. Or dès votre première interrogation je suis perdu.

Donc que voulez vous dire par : La dynamo n’était-elle donc pas suffisante ?

Puis vous dites : Notre société manque-t-elle tant d’énergie qu’il faille assister le cycliste ? C’est le cycliste qui manque parfois d’énergie lorsqu’il lui faut faire 20km en vélo, il prend alors da voiture à la place. Plus il l’utilise moins il se sert de l’assistance moins il consomme, plus il est en forme.

Puis vous dites : La pile permet-elle de sauver la face du randonneur sans entrain ? L’assistance permet surrout au randonneur en petite forme passer le cap, n’y a pas de fierté je pense.

@Nabum

Une mesure techno-débile ne doit pas faire perdre de vue que le vélo est le moyen de transport le plus vertueux sur des distances courtes, pour l’environnement et la santé. Le vélo électrique est plus discutable mais reste largement mieux que la voiture, d ’autant plus que nous disposerons bientot de batteries peu polluantes, particulièrement pour les modèles de petites autonomies. L’énergie nécessaire à un trajet de 20km en vélo à assistance électrique c’est pas grand chose.