jaguar

http://www.debunking911.com/
Vous comprendrez que la théorie du complot est absurde, vous n’êtes expert en rien, n’y était pas ...

Vos esprits sont si torturés que vous niez l’évidence

S’il y a conspiration, sont impliqués :

- l’administration Bush

- les pompiers de new-york qui ont perdus 300 copains

- la police de new-york qui a perdu 20 gars

- l’autorité portuaire qui a perdu plusieurs gars

- l’ensemble du personnel du pentagone

- les 1600 veufs et veuves

- les médias du monde entier

- les photographes

- le magazine Popular Mechanics

- le réseau télé PBS

- l’ensemble du personnel du National Institute of Standards and Technology

- Pataki le gouverneur de new-york

- La quasi-totalité des ingénieurs structures dans le monde

- le magazine Structure Magazine

- la CIA

- le FBI

- la FEMA

- l’ American Society of Civil Engineers

- Le commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord (NORAD)

- la Federal Aviation Administration (FAA)

- Le groupe Silverstein

- La compagnie d’assurance Silverstein

- American Airlines

- United Airlines

- Les aéroports de Logan, Newark and Dulles

- Les scientifiques et ingénieurs qui ont développé la « télécommande » des avions, les installateurs, les controlleurs qui les ont utilisés

- Les scientifiques et ingénieurs qui ont travaillés sur la démolition des tours, leurs entreprises, les testeurs, les installateurs, ceux qui ont appuyé sur les boutons

- Les gens qui ont parlé au téléphone avec des passagers

- Tous ceux qui croient, disent ou écrivent que ce n’est pas une inside conspiration

...

Et les mecs sont pas foutus de te planquer quelquepart en Irak des armes de destructions massives histoire de faire croire qu’ils en ont effectivement trouvés !

Bref j’ai voté NON, article pas sérieux

De quelle tour parles-tu à la Défense. En tout cas pas la tour phare dont la photo est en 3eme position, elle ne devrait faire "que" 300m, les projets tour phare et tour generali non plus, elle ne devrait pas dépasser 320m. La défense a un plan de développement officiel qui ne parle pas d’une telle tour, tu fantasmes ?

M’enfin de toute façon il y a projet et projet, c’est pas difficile pour un cabinet d’architecte (ou même pas) de dessiner une tour de 2km de haut. Par contre, faire une étude sérieuse sur une tour de grande hauteur sur commande réelle d’un promoteur répondant à un vrai besoin, c’est autre chose. Et à ce titre le projet le plus sérieux du moment est bien Al Burj à Dubai et ferait 1050m antenne comprise (même si le premier projet donnait 1600m (ou 1 mile) puis avait été diminué à 1200m).

Il y a aucune source sur ton message. Je ne saurais que conseiller la visite du sérieux http://skyscraperpage.com/. Mais il y en a plein d’autres.

Sinon, je suis d’accord sur le fait que la construction de tours et les records semblent s’accélerer ces derniers temps, c’est aussi du à la concentration citadine qui oblige à rationnaliser les espaces dans les centres.

Pourtant, le Taser est impliqué dans 250 décès aux Etats-Unis depuis sa mise en service.

Je suis un peu sceptique tout de même, quel est ta source ?

Je ne suis pas contre un péage si ça doit servir "réellement" à financer les transports en commun.

Je suis un grand utilisateur de transport en commun, je les prends tant que je peux.

Mais j’habite en proche banlieue, je suis obligé de passer chaque matin (et soir) 1h00 dans ma voiture pour faire 20km. Le réseau étant beaucoup trop en étoile, je suis obligé de passer par le centre de paris et je mets au final 1h30 en transport en commun, c’est beaucoup trop.

Il faut aller au bout d’un grand projet de transport rapide périphérique (genre projet métrophérique).