Retraité, J'ai débuté dans l'industrie en autodidacte, comme ouvrier puis employé de bureau, technicien, chef de fabrication, directeur. J'ai ensuite mené de front le consulting et la formation : maître de conférence associé.
Je m'interesse à de nombreuses choses : l'économie et l'industrie qui ont fait ma vie et l'histoire,la litérature et l'archéologie qui ont aidé au reste.
« Quand on pense que la Révolution s’est déclenchée parce que le roi demandait une augmentation des impôts somme toute fort modeste, »
Il ne faut pas oublier quelques points importants :
- La révolution s’est déclenchée au terme d’une période de famine due à un refroidissement climatique
- La masse monétaire en circulation était extrèmement faible, les campagnes vivaient en autarcie.
- Les impots étaient une part de la nouriture de la population
- Le 18ème est la pèriode qui a vu la plus intense construction de chateaux : chateau=impots.
- Une goutte a donc fait déborder le vase
@NPM
républicains fanatiques ! wouahhhhh !!!!!!! Il faudra la retenir celle la !
La police britiche est super. Ils ont réussi à identifier les poseurs de bombe du 7/07 sur des vidéos de surveillance AVANT même que le nombre de morts soit défini et qu’ils soient identifiés
A la fin du 19ème siècle un journaliste d’origine néerlandaise, Charles MICHIELS, installé a Paris est venu pour visiter les Vosges et en particulier mon coin, la région du Donon.
Il y a trouvé deux pôles d’interêt :
- Les communautès d’Anabaptistes
- Les schlitteurs
Il a traité le sujet comme il aurait décrit les moeurs bizarres de peuplades asiatiques ou africaines et c’est de cette époque que date l’image du schlitteur qui retient une charge de 2 ou trois stères.
Sachant qu’un stère de bois vert pèse entre 400 et 600 kg, le schlitteur était plus costaud qu’Obelix...
Bien sur il y a eut des c..s qui ont voulu copier l’image, mais ils étaient minoritaires. J’ai vu des schlittes attelées de boeufs ou de chevaux dans des chemins ou les bandages des roues de l’époque se seraient immanquablement plantés.
Ces schlittes étaient parfois chargées de bois de chauffage et parfois servaient à soulager l’avant d’une grume pour le débardage en hors piste.
J’ai aussi vu des schlittes bien chargées de bois de chauffage larguées dans des pentes. La technique était simple derriére la schlitte on attachait deux ou trois cordes, de longueur inégale, qui retenaient chacune un fagot : les fagots faisaient frein et stabilisateurs de trajectoires et le forestier regardait le bois descendre sans prendre de risques...