jmdest62

@gogorat

« une entorse à la promesse constitutionnelle d’égalité en dignité et en droit »
Désolé mais je ne vois pas en quoi le fait de choisir tel contrat ou tel autre (ou de rester libre et créer son entreprise) , porte atteinte à l’égalité en dignité et en droit .
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Au sujet de votre dernier paragraphe ; Vous n’allez quand même pas reprocher aux cheminots la situation actuelle des salariés du privé qui , dupés par des promesses électorales non tenues , ont été acculés à la précarité .
J’ai l’impression que , pour vous , « égalité en dignité et en droit » ça veut dire chacun pour sa gueule et gloire aux vainqueurs ! j’me trompe ?
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@Lugsama
Vous êtes fatigant d’ignorance et/ou de stupidité
Renseignez vous sur le budget de l’état , essayez de le comprendre (vous verrez c’est moins compliqué qu’on veut nous le faire croire) et après on pourra peut-être reprendre utilement cette conversation.
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@Ouam
« la sncf ca coute plus de 300€ par personne fiscalisée et par an aux Francais... »
ça c’est vraiment l’argument à la con dans toute sa splendeur.....
- Les écoles coûtent à tous les français même à ceux qui n’ont pas d’enfants.
-Les universités coûtent à tous les français même à ceux qui n’y mettront jamais les pieds.
- L’armée coûtent à tous les français même à ceux qui sont pacifistes ou anti-militaristes.
- Les subventions à la presse papier coûtent à tous les français même à ceux (très nombreux) qui n’achètent jamais un journal.
- Le CICE coûte à tous les français même à ceux qui n’ont pas de boulot
-Les routes coûtent autant à celui qui fait 100 Kms/an qu’à celui qui en fait 100 000
- les hôpitaux coûtent à tous les français même à ceux qui ne sont pas malades.
- Macron et son gouvernement coûte à tous les français même à ceux (nombreux ) qui n’ont pas voté pour lui.
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etc etc etc etc etc
et cerise sur le gâteau les privatisations censées faire gagner de l’argent finissent par coûter à tous les français .....
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@gogoRat
les lois de la République ne sont pas « là pour donner un cadre aux contrats »
pas QUE pour ça mais AUSSI pour ça ...
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Quant à l’évaluation des « avantages » / salaire ...c’est à chacun de faire son opinion avant de signer.
Il y a quarante ans j’ai envisagé d’entrer à la SNCF ...le statut et ses « avantages » ne m’ont pas convaincu ...je suis allé dans le privé considérant à l’époque qu’une meilleure rémunération valait mieux que les avantages du statut que l’on me proposait......j’ai donc bien fait librement un choix .
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Le point sur lequel je suis entièrement d’accord c’est qu’il est aberrant de faire faire dans la même entreprise , exactement le même travail sous des statuts différents...voir procès des « chibanis ».

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@gogoRat
Sauf que les lois de la république ne sont là que pour donner un cadre aux contrats ...c’est là qu’intervient le code du travail .
Ensuite , le cadre étant fixé , libre à chaque contractant de négocier les termes du contrat : salaire , primes , conditions de travail , horaires etc......et il peut exister autant de contrats qu’il y a de contractant à partir du moment ou les minima imposés par la loi sont respectés.
Le statut des cheminots ...de la fonction publique en général sont des contrats cadres dans lesquels, à l’origine , ont été prévus des avantages pour compenser une rémunération moindre par rapport aux contrats du « privé » ...beaucoup ont oublié ce « détail » .
Il est important pour tous les salariés de ne pas tomber dans le piège tendu par le patronat qui vise à tirer tous les salariés vers le bas et faire que ceux qui n’ont plus rien se mettent à jalouser et critiquer ceux qui n’ont pas grand chose
Parce qu’il ne faut pas se leurrer ....après les cheminots on se posera la question du bien fondé de l’age de départ à la retraite des gendarmes et policiers , des avantages fiscaux des journalistes , des cadres « honteusement » sur-payés par rapport à leurs homologues polonais ou roumains etc etc etc ......
Encourager les cheminots dans leur combat , c’est aider TOUS LES SALARIES à redresser la tête.
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