julius 1ER
je souhaite que mes articles paraissent sous le pseudo Julius 1erTableau de bord
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Derniers commentaires
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En réponse à ce qui est dit (coût du travail trop élevé pour les entreprises,etc.....) il faudrait changer la nature des revenus ; plutôt que laisser l’entité des charges sur les entreprises, et bien mettons en place un revenu citoyen financé par la TVA mais aussi par une échelle des salaires et des revenus de 1 à 5 ou 1 à 10, ainsi les citoyens iront travailler dans les entreprises comme de vrais citoyens sans la peur d’être licenciés pour d’obscures raisons et ils pourront aller vers les entreprises les plus intéressantes, sous entendu les plus esclavagistes devront faire de gros efforts pour se mettre à niveau, la réponse est à mon avis vers ce système, pour rééquilibrer la société la rendre à nouveau plus humaine et moins dépendante du système marchand ! mais déjà on peut entendre les objections, vous allez nous ramener à un système collectiviste etc...
sans que cela ne choque d’avoir 3 ou 6 millions de chômeurs, chercher l’erreur( l’horreur) !!!! -
tu oublies une chose « anonymous » c’est que l’escamotage de l’argent se fait en amont et non pas en aval, la valeur ajoutée disparait entre le process de production et de distrib la part de l’iceberg
existant en France est devenue la portion congrue, ou Carrefour se goinfre c’est en achetant à l’étranger avec la complicité des banques offshores c’est la là que réside la valeur avec la complicité de nos politiques, experts-comptables etc....Je pense que les pays émergents sont pain-bénis pour eux avec le différentiel de change, les subventions à l’implantation, les transferts d’argent etc....D’ailleurs je me rappelle que Carrefour avait monté une quinzaine de grandes surfaces en Suisse qu’ils se sont dépêchés de liquider car pas d’un assez bon rapport(financièrement parlant, la Suisse impose davantage de contraintes que les pays émergents ???? -
@ Fergus
tu ne dis que des inepties, d’abord tu justifies les radars en disant qu’en 15000kms tu n’as pas eu une seule prune, ensuite tu donnes des exemples de morts et d’accidents ou finalement les radars n’auraient rien empêchés, il faut mettre un peu de cohérence et d’ordre dans tes idées mon garçon !!!ensuite un lecteur qui remarque que le « droit » est bafoué sur les autoroutes, une vingtaine de morts par an et une débauche de radars de toutes sortes, à l’évidence ce n’est pas pour la sécurité !!! d’autant plus que l’on roule chez des privés........un autre exemple le graphique proposé dans l’article est intéressant à décripter, on voit la courbe des Kms parcourus augmenter de façon vertigineuse alors que le nombre de morts plafonne, ce qui tendrait à prouver qu’il y a un seuil incompressible de morts sur la route( c’est le ratio nombre de kms parcourus = nombre de morts au kms ) alors si l’on veut raisonner en pourcentage, le chiffre des tués est très bas et c’ est bien pour çà que les répressifs et toute cette clique d’hystériques sécuritaires continuent à parler en chiffres et non en pourcentage !!!j’ajouterai que tout accident mortel est terrible pour ceux qui ont à vivre ce genre de situation,mais que le Mont Blanc cette année a tué 2x fois plus que les autoroutes et alors que fait-on ????,,,,, -
on voit bien que tu as tout compris !
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J’aimais bien le slogan de la SNCF « le progrès n’est bien que s’il est partagé par tous » cela pourrait être un sujet de thèse ou de philosophie, car réside dans ce titre le noeud du problème !!!
avec le système capitaliste le progrès ou sa résultante est accaparé par des intérêts privés et l’on voit bien que la somme des intérêts privé ne fait pas l’intérêt général, alors « Que faire » pour paraphraser Lénine, un système collectiviste encadré par un système policier, l’expérience a échoué et s’est autodétruite, il n’en reste pas moins vrai que l’avenir appartiendra à un système profondément démocratique mais pas seulement au niveau politique mais aussi au niveau économique et là pour paraphraser Malreaux ’le 21ie siècle sera Démocratie tous azimuts ou ne sera pas " !!!!
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