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Non, le probleme n’est pas le libre-echange. A la limite, le manque d’adaptation de la France au libre echange, a la rigueur....
Le libre echange, d’autres s’en accommodent fort bien.La Suisse, tout le monde la connait pour ses banques. Mais pour qui travail dans l’industrie, il sera surpris de voir le nombre de PME qui vivent dans les campagnes avec des productions innovantes. Chez nous la PME survie. En Suisse, elle fait vivre.La suede, c’est 9millions d’habitants. 2 fabricants majeurs de camion (france:1), 2 fabricants d’autos (1a la limite vu que Saab est mal, France:3), 1 fabricant mageur d’engins de chantier (france:0), un de moteurs marins et j’en passe. A cote de ca, des avantages sociaux superieurs a ceux de la France. Eux ont une culture de l’industrie manufacturiere, la seule qui cree vraiment de la richesse et de l’emploi pour tous, non qualifies compris.Mon sentiment : on abandonne notre industrie, on ne la soutient plus, on gere mal nos finances, on n’est incapable de se restructurer, on laisse vivre un systeme depasse et nos gouvernements n’ont rien fait de plus que de l’electoralisme sans jamais regler les problemes de fond.Lelibre echange, c’est la cause de tous les maux pour ceux qui ne savent pas se remettre en cause. C’est tellement facile, et en plus, ca permet de se dedouaner de toute action vu que le probleme, c’est le systeme.Bravo, on va avancer avec vous ! -
Vu que l’on peut faire de la pub dans cet article, je vous conseille l’excellent Thermomix qui lui peut tout faire. Lui aussi il grille pas le beurre.
Seul défaut : il fait pas le café.
C’est dangeureux pour la santé le café bouillu ? -
Mangeons nature, mangeons cru, mangeons nus.
Voila un concept de restaurant naturiste où tout se mange cru. Je vous laisse, je pars déposer les statuts. -
Le cout de l’essence est un faux problème, du moins vu les prix pratiqués actuellement. Rapporté au salaire moyen, le prix n’a jamais été aussi faible, et les voitures n’ont jamais aussi peu consommé.
A part pour les ménages les plus fragiles, +20 centimes au litre fait environ +20€ par mois, donc franchement pas de quoi mettre à genoux toute la population. Il n’y a qu’a penser qu’a coté de ça, un ménage avec 2 enfants adolecents passe plus de 100 euros en abonnement téléphonique par mois. Qui aurait payé 600 balles de téléphone il y a 20 ans ?
Sur le fond, diminuer notre utilisation de l’automobile est une nécessité. Optimiser le transport en est une aussi, mais pas il faut arreter avec le ferroutage a tout va, il ne résoudra que 15% du traffic PL. La solution, comme la suède le fait, c’est d’augmenter la capacité des camions en leur permettant de transporter plus de matériel.
Un PL consomme environ 34L/100 chargé. Si on double la charge, la conso va monter autour des 45L/100. On économise donc 23L aux 100km par rapport a un convoi de 2 camions.
Allez expliquer ça aux verts...
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