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Derniers commentaires
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Pour celles et ceux qui en doutaient encore, voila la preuve (une parmi tant d’autres) que nous ne vivons pas en démocratie.
Merci Ariane pour ce billet, le ton ironique est bien habilement adapté pour faire passer le message.
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@ l’auteur : que pensez vous de ce témoingnage ?
Et de ça :
Forcément, il a toujours un collectif de crypto-anarchistes pilotes de lignes doutant de la pertinence du projet de Notre-Dame-des-Landes pour affirmer que “30 % des avions qui survolent le centre-ville pourraient l’éviter en passant par le sud de l’agglomération”. Comment croire Thierry Masson, cet officier-pilote de ligne de 50 ans basé à Nantes qui a tout du conspirationniste notoire quand il déclare : “Deux tiers du trafic transitent par le sud-est de l’agglomération. J’aimerais bien savoir pourquoi, en arrivant de Limoges, de Poitiers ou de Bordeaux, il faut faire un détour par le nord-est de l’agglomération et survoler le centre de Nantes.”
http://www.pierrederuelle.com/notre-dame-des-landes-un-projet-de-1967-pour-repondre-aux-defis-de-notre-temps/Le dialogue c’est maintenant ?
Bonne journée
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Ce mercredi matin, un drôle de dialogue s’est engagé à Notre-Dame-des-Landes : d’un côté, les manifestants qui luttent contre la construction d’un nouvel aéroport ; de l’autre, le directeur de cabinet du préfet de Loire-Atlantique, Patrick Lapouze.
Notre-Dame-des-Landes : dialogue entre le fonctionnaire et les insurgés
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Pour ceux qui sont intéressés par ce qui se passe là bas :
Vainquons Vin$$i à Notre Dame des Landes(vidéo 37mn) -
C’est moi qui vous remercie pour votre article Olivier (j’avais omis de le faire)
Le manque de dialogue et de concertation autour de ce projet est nuisible pour la démocratie, il se pourrait même que le boomerang revienne droit vers Matignon et l’Elysée.
Interview Jean-Philippe Magnen, vice-président écologiste de Pays-de-la-Loire, répond au président de la région et regrette que la « méthode de dialogue de Jean-Marc Ayrault ne s’applique pas » au cas du projet d’aéroport controversé.
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