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Lapa

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Le monde marche sur la tête. Pas étonnant que ceux qui ont encore les pieds sur terre soient accusés de puer de la gueule.

Tableau de bord

  • Premier article le 31/05/2008
  • Modérateur depuis le 15/12/2008
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Derniers commentaires



  • Lapa Lapa 4 novembre 2008 17:54

    moi ce qui me fait rire c’est que les grands dicours de retarder les départs à la retraite sont directement contredits dans les faits par le partonnat qui fout tout le monde en pré-retraite à 55ans...

    A 50 tu vaux déjà plus rien sur le marché du travail en plein jeunisme. 20 ans de plus à galérer jusqu’à 70 ans ?

    Maintenant qu’on n’oblige plus des personnes en pleine santé à arrêter du jour au lendemain de bosser... pourquoi pas. Mais il faudrait une sortie dégressive de l’emploi (d’abord 4/j semaine par ex..etc...) sur queques mois/années afin que le retraité volontaire ne se retrouve pas avec un vide immense du jour au lendemain et qu’il puisse continuer à travailler en fonction de ses capacités.

    mais cela ne va-t-il pas aller de manière "discrète" vers la retraite à 70 ans pour tous ?

    de toute façon, ayant commencé à bosser à 23 ans je pense pas partir un jour à la retraite avant 65 ans déjà... Quand je vois des mecs qui partent à 55 ans et qui se plaignent, qui n’ont jamais voulu bouger leur cul pour préserver autre chose que leurs avantages à eux à l’encontre de ceux des générations futures ...ça me fout en rogne.



  • Lapa Lapa 4 novembre 2008 16:50

    "sarkozystes en tête, alors que tous les choix en matière économique et sociale de notre propre président, toute sa sensibilité le rapprochent au contraire de McCain, le digne successeur de l’admirable Bush Jr."

    n’importe quoi. apportez des preuves au lieu de mettre un lien inutile. Et si vous connaissiez un tant soit peu le sujet, au lieu de débiter ce genre d’ânerie de comptoir vous comprendriez quel est l’intérêt pour sarkozy d’avoir Obama comme president des USA...
    tenez, comparez le programme d’Obama avec celui du PS (si il en existe un) et vous pourriez dire la même chose.

    le seul intérêt de l’article est quand même de llister le snoms de mecs dont aucun media européen n’a jamais dû parler et de montrer qu’il n’y a pas que deux candidats (bonnet blanc et blanc bonnet d’ailleurs).



  • Lapa Lapa 3 novembre 2008 19:45

    "
    et le petit patronat pense et agit comme les gros patrons-la dessus il ne faut pas se faire d’illusion-
    je ne parle pas du petit artisan ou commerçant qui travaille avec 3 ou 4 compagnons-et encore n’ya til pas la aussi de l’esclavage moderne ? ?"

    vous êtes grave vous. Ces mecs créent des emplois et vous appelez ca de l’esclavage ?
    clampin, combien d’emplois avez-vous crées ? en êtes vous seulement capable ? vous ne comptez vivre que des aides de l’état ? le jour où les petites entrrpises de 3-4 salariés vont mettre la clé sous la porte, ce sera pas les 900 pauvres emplois médiatisés de la camif, mais des centaines d emilliers d’emplois qui vont partir. Et là ça va faire mal.



  • Lapa Lapa 2 novembre 2008 11:55

    Article intéressant et réfléchi entâché malheureusement par le combat personnel de l’auteur contre l’anglais et pour l’esperanto... dommage. Sinon d’accord à 95%.



  • Lapa Lapa 2 novembre 2008 11:43

    je ne suis pas trop d’accord avec certains points de votre articles :

    réussir à dater un véhicule suivant sa plaque n’est possible qu’en connaissant parfaitement l’état actuel des plaques dudit département (notamment l’avancée des lettres). Qui plus est, cela ne date pas le véhicule mais le dernier changement de carte grise ce qui est différent.

    Ensuite vous parlez de l’Aquitaine plus peuplée que la Marne, certes, mais c’est là que le système de "département" était faussé. Car la marne enregistrait bien plus d’immatriculations du fait de son coût faible de la vignette. De nombreuses flottes de transporteurs et de location de voitures immatriculaient dans la marne.
    Actuellement, c’est dans l’Oise que l’immatricultaion se fait pour des question de coût de carte grise.
    En résumé, le département de la plaque n’est pas vraiment une garantie de l’origine du conducteur.

    Ce que le nouveau système devrait permettre, puisque le département est librement choisi, le conducteur pouvant dans ce cas mettre son département de coeur ou d’adoption.

    Sans oublier le fait de changer d’immatricluation à chaque déménagement...

    Ce qui est amusant c’est le tollé qu’a pu provoquer la disparition de ces deux chiffres ; comme si c’était une tradition millénaire française (un truc "vieux que de 50 ans ^^") ; ça en dit long sur le conservatisme de la population française...

    personnellement je me réjouit du nouveau système qui me permettra de placer un département autre que celui dans lequel je réside pour pures raisons professionnelles et pour lequel je n’ai aucune véritable attache.
    l’ancien système cassait les identités, le nouveau (avec le choix de son numéro) non.

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