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paoum

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  • paoum 22 mai 2011 11:41

    j’ajouterai le plus important : l’éducation populaire.... smiley



  • paoum 21 mai 2011 18:12

    « la France qui voulait l’avoir comme président socialiste. »

    ça c’est vous qui le dites, et aussi son agence de com’ qui voudrait nous le faire croire.... smiley

    un vrai socialiste n’aurait jamais soutenu ce mec, de toutes façons....« socialiste... » ptdr !!
     smiley



  • paoum 21 mai 2011 16:40

    claude allègre, sors de ce corps !
     smiley



  • paoum 21 mai 2011 15:56

    le pb, c’est que beaucoup de gens roulent sans permis, sans assurances, une majorité perdent des points par des flics qui obéissent (souvent à contrecoeur) à la dictature du chiffre, tolérance zéro (ex : stop mordu, ou autres infractions benignes), ce sont des gens qui roulent tous les jours donc qui ont plus de chance de commettre de petites infractions, c’est très injuste et très dangereux.

    enlever les panneaux de signalisation des radars est très injuste également car cela crée une inégalité, de fait, entre les gens du cru (qui connaissent leur positions précises) et les autres qui s’exposent à voir des voitures piler devant lui (très,très dangereux ça....) , ce qui arrive déjà avec les panneaux, tout le monde met un coup de frein, par réflexe.

    sur l’autoroute, je pense qu’il est meilleur d’ajouter à ce qui existe déjà un cacul de moyenne entre deux péages qui réduirait sensiblement le nombre de malades pied au plancher.

    la tolérance zéro amène trop de monsieur-tout-le-monde à devenir hors la loi, il faut une tolérance..

    pour finir, je voyage beaucoup et je préfèrerai ne pas le faire par la route car c’est dangereux, si le train ne coûtait pas si cher pour un service qui se dégrade, j’y passerai ma vie !

    on rend les gens complètement dépendants de leur bagnole et c’est grand pitié.

    ps : c’est clair qu’il y a des chauffards, morts saouls, on ne les empêchera pas en tapant plus fort.
     la confiscation du véhicule est intéressante, mais c’est beaucoup plus dur financièrement pour un smicard d’acheter un tacot, ça lui coûte beaucoup plus cher si on lui enlève.
       la vente forcée du véhicule avec rétribution minimum, pareil, le smicard perdra son boulot ou se ruinera en transports en commun car ils existent trop mal au niveau local.



  • paoum 21 mai 2011 15:10

    très juste...« le canard » m’a déçu sur ce coup-là, pour la presse,

    inutile de parler de nos bons maîtres et des gens de cour, remoras journalistiques, adeptes de la théorie de la redistribution des miettes, qui apparaissent dans toute leur splendide corruption, vous le faites si bien.

    merci donc.

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