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John

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Les « Gréléty » sont partout à la fois ... et nul part ! De l'aveu même du Compte de Grignols André de Talleyrand-Périgord commendant de trois régiments chargés de réduire ces Croquants. « Il sont insaisissables ! Il fut tué plus de 200 personnes parmi lesquelles étaient plusieurs gentilshommes et officiers du régiment de Ventadour, et néanmoins ne fut pris ni tué un seul de ces misérables, tant ils se sont rendus adroits à combattre, à avancer ou a reculer quand il est besoin, dans ces lieux d'accés presque impossible à tous les hommes hormis eux. » 

Tableau de bord

  • Premier article le 14/07/2025
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Derniers commentaires



  • John John 29 septembre 12:38

    Pasglop salut !

    « Cela dit, je peux aussi rouler en 6 sur du plat à 90. »

    Oui moi aussi ... Mais c’est la limite en dessous 90 la sixième c’est pas génial pour ma caisse ... 

    J’ai eu une Alfa 33 1700 quadriflogio verde ... Tu roulais à 60 en cinquième, t’écrasais la pédale dans une bonne montée, tu t’envolais ... Pourtant elle n’avait que 118 chevaux sous le capot mais c’était 4 cylindres à plat et elle pesait à peine 900 Kg ... Une bonne petite caisse avec laquelle j’ai pris pas mal de plaisir à piloter ... 



  • John John 29 septembre 12:13

    Pemile,

    « le principe de la résistance de l’air ! »

    Ça dépend aussi de l’aero de la voiture ... 

    Pour exemple tu ne règles pas les ailerons et la boite d’une monoplace à Monza comme à Monaco ... Monza minimum d’appuis avec une boite qui allonge (360km/h)... Et Monaco le maximum d’appuis avec une boite courte (290/300km/h) ...

    L’aérodynamique y fait vachement ... La pénétration dans l’air y joue beaucoup et le poids du véhicule aussi ... Tu as des petites caisses légères de 220 chevaux avec un bon aéro qui peuvent facilement rivaliser avec des grosses caisse bien plus puissantes et plus lourdes avec un mauvais aéro ...

    Par exemple ...

    Porche Cayenne 0 à 100 km/h en environ 6,0 secondes (353 ch) ... 
    Porche Cayenne S (V8) 0 à 100 km/h en environ 5,0 secondes (474 ch) ...

    Lotus Elise S1 (1996) : 0 à 100 km/h en environ 5,9 secondes (120 ch) ...
    Lotus Elise 111R (Mk2) : 0 à 100 km/h en environ 5,1 secondes (192 ch) ...
    Lotus Elise S (2012) : 0 à 100 km/h en environ 4,6 secondes (217 ch) ...
    Lotus Elise Cup 250 : 0 à 100 km/h en environ 4,3 secondes (246 ch) ...

    Les 120 chevaux de la petite Elise S1 rivalise facilement avec les 353 chevaux de la porche cayenne ...



  • John John 29 septembre 11:24

    Pemile Salut ! 

    « En roulant à 90km/h et pas à 130km/h ? »

    Ben d’après mon tableau de bord quand je roule à 130 en sixième je consomme moins qu’à 90 en cinquième ... 



  • John John 29 septembre 10:53

    ZenZoe salut !

    « Des gendarmes qui font opposition à votre place ? Et qui se chargent de vous envoyer une nouvelle carte ? Un gendarme qui dit « enchanté » ? LOL. »

    Oui la gendarmerie c’est plus ce que c’était ... La semaine ils s’occupent des règlements de compte entre citoyens et maintenant le Dimanche ils gèrent leurs comptes ...

    Message de la gendarmerie nationale : Vous venez de dépasser votre droit de découvert ... Faites le nécessaire pour renflouer votre compte pour éviter des rejets de prélèvements ... 



  • John John 29 septembre 10:22

    Mustik Salut !

    « Exemple de choix : la création de l’aviation pour rapprocher les hommes « aéropostale » etc,etc ... et puis des petits malins se sont aperçus qu’on pouvait installer une mitrailleuse sur le fuselage et, synchroniser la rotation des pales de l’hélice avec la rafale de projectiles...on en a fait un engin de mort ! »

    Parler de ça à l’heure où le pape est en France ... Ce que tu exprimes me rappel un message d’une autre époque où il y est aussi évoqué ton écrit sur l’exemple de l’aviation qui serait sensé nous rapprocher ...

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