philippe913

mais lisez l’article !
"Minutes before the crash caused by a missile strike, the AI pilots had also heard the controller give the Malaysian aircraft MH17 what is called « a direct routing ». This permits an aircraft to fly straight, instead of tracking the regular route which is generally a zig-zag track that goes from one ground-based navigation aid or way point to another. "Direct routing saves fuel and time and is preferred by pilots. In this case, it proved fatal,« said an airline source. »

encore les aficionados de l’URSS qui reviennent avec leurs mêmes discours en n’hésitant pas à tordre les réalités.
ça n’est pas parce qu’un système d’arme ne peut pas être utilisé par qqun de non entraîné que qqun qui est entraîné à l’utiliser est un super pro.
Quelques jours d’entraînement suffisent sûrement à l’utiliser, mais le maîtriser et l’utiliser correctement et à bon escient est une toute autre paire de manches.
Ensuite, je n’ai nulle part entendu que, si pro russes = attentat, si pro ukraine = erreur, j’ai entendu erreur pour tout le monde.

on ne sait rien pour l’instant...

dingue ça, un article qi ne présente que des hypothèses et supputations en les présentant comme réelles et apportant de réels nouveaux éléments, alors qu’il n’y a toujours rien...
Quand à l’article du times, il ne dit pas du tout ce que vous dites, mais simplement que la tour de contrôle a autorisé l’avion à aller tout droit plutôt que de faire des zig-zags. Rien ne dit que ces zig-zags étaient en dehors de la zone.
arrêtez de vouloir à tout prix dédouaner les russes et accuser les américains (ou leurs alliés), soyez plus circonspects, votre discours fait vraiment caricature soviétique.

comment voulez vous débattre sur le fond en utilisant un terme qui n’est destiné qu’à une seule chose : clore le débat en faisant passer l’autre partie pour un monstre dévoreur de chatons.

tu peux aller chercher la baballe.

article alacon, qui ne fait qu’asséner des théories fumeuses et connues snas aucune démonstration ni cohérence....