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Un Suisse qui n'est personne... un rien quoi

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  • Rensk Rensk 25 février 2014 23:40

    Pfff...

    Précision pour les gens qui aiment les chiffres et l’€... 

    La Suisse se paie le luxe de perdre dans l’UE avec ses import-export...

    UE dans son ensemble = 21’382 millions de perte...
    Zone euro = 24’529 millions de pertes
    Hors zone euro = 3’147 millions de BÉNÉFICE...

    Autres pays européens = 4’479 millions de bénéfice (dont 382 pour l’Ukraine)

    Aide donné la l’UE par la Suisse... vous êtes intéressé a savoir combien on soutiens l’UE sans y participer ??? (Toujours en millions de CHF... garantit par la banque Nationale (le peuple) avec un change de 1€ - 1.20 CHF)



  • Rensk Rensk 25 février 2014 23:36

    Tu veux savoir ?

    Tiens, les suisses peuvent être pauvre...

    Compte principal UBS (a 9% d’intérêts jusqu’à -5’000.- et 12% pour le dépassement) = - 4’825.35 actuellement...
    Compte Visa = - 4259.25 CHF et celui-là est a la limite de l’intérêt pour ne pas dépasser légalement la limite de l’usure qui est fixée en Suisse par la loi a 15%...
    Retard payement des impôts = 18 mois... avec un intérêt de 5%...

    D’autres vues ???



  • Rensk Rensk 25 février 2014 23:26

    Par Shawford43 (---.---.105.157) 25 février 23:14,

    Nous n’avons aucun problème d’immatriculation... et ce malgré que nous ne touchons pas la mer avec nos frontières...
    Les mécaniciens de bords y font en partie leurs « service » militaire... (un exemple)

    Nous n’avons aucun navire de pêche...

    La Suisse dispose d’une flotte de navires marchands de haute mer, dont le port d’attache est Bâle, en Suisse.

    Les premiers bateaux ont été achetés et exploités par le gouvernement en vue d’assurer la fourniture de ressources essentielles pendant la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, une entreprise privée de la flotte marchande émergé, stimulé en partie par des subventions gouvernementales qui ont payé pour la flotte de l’opération jusqu’à 1953.

    Au 2 mai 2013, on comptait 40 navires (portes conteneurs, vraquiers, navires citerne et multi-rôles), soit au total environ 1’239’533 DWT, exploités par six sociétés de transport, battant pavillon suisse.

    Maintenant je ne vais pas prétendre que le marché des poissons de mer (inhabituel dans notre contrée) n’augmente pas... mais nous avons 25% d’étrangers qui n’ont pas encore reçu le passeport... et eux on l’habitude de manger du poisson de mer et donc il y a un marché qui se développe...

    PS : La colle de poisson est interdite pour nos vignerons, pas en France !!!



  • Rensk Rensk 25 février 2014 23:16

    Wouahhh, un autre lecteur a vu que tu ne valais pas plus que l’€... smiley smiley



  • Rensk Rensk 25 février 2014 23:12

    Ca va Shawford43 ?,

    Tu peux préciser ton « idée » ?

    Oui car ton invective très « généraliste » style du « Le Monde » ne me touche guère... Mais je suis curieux de ton « idée » préconçue par vos journaleux...

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