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Spartacus Lequidam

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  1. J’emmerde les fonctionnaires qui nous coûtent 500 milliards/an pour des services de merde.
  2. L'état menace come jamaids la liberté d’expression = c'est une ligne rouge a défendre a fond.
  3. Tout ce que je dis est vérifiable.
  4. Je ne suis pas de droite ni de gauche, je suis pour la liberté.

Si l'on faisait disparaitre l'envie et la jalousie, les guerres, le communisme, le socialisme et l'écologisme disparaîtraient pour laisser l'humanité tranquille.
Libertarien pour la liberté d'expression.
Le socialisme est un cancer. il pervertit tout. il incite à la fainéantise, à la dissimulation, à la moins-disance, il prend aux éléments productifs pour donner des rentes aux improductifs, il déresponsabilise laissant croire que l'état va faire, il faut éliminer le #socialisme
Lien du discourt de Milei, président Argentin à Davos.
https://www.youtube.com/watch?v=ohIcD-iSUoU
liens vidéo en Français pour comprendre la philosophie libertarienne :
https://www.youtube.com/watch?v=Kn23kokvLRo
https://www.youtube.com/watch?v=MxYQb-WmB3g
 
Archives.
http://www.agoravox.fr/auteur/spartacus-6126

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  • Premier article le 12/07/2014
  • Modérateur depuis le 05/03/2015
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Derniers commentaires


  • Spartacus Lequidam Spartacus 19 juin 2014 09:42

    @Jako

    Les chiffres sont publics sur Eurostat... C’est sans appel. La SNCF est plus meurtrière que la majorité des autres compagnies Européennes.
    Voyager avec la SNCF est bien plus dangereux qu’ailleurs. Encore Bretigny cette année.

    Ces chiffres démontrent sans équivoques possibles que le monopole tue plus que le privé et que le discourt sécurité est une farce bien factice.

    Exemple ici :  Eurostat 
    413 accidents ferroviaires Français , contre 107 en Angleterre. (4 Fois plus)
    126 morts dues au rail en France, 88 en angleterre.
    2 collisions de trains en France, 0 en Angleterre

    Le tout sur un trafic passagers de plus de 20% en plus !

    Cerise sur le gâteau, pour des coûts 30% inférieurs en Angleterre et une charge sur le contribuable proche de 0.

    http://fr.irefeurope.org/Accidents-de-train-la-SNCF-fait-mieux-que-les-Anglais,a1404

    Répondre Signaler un abus Lien permanent

  • Spartacus Lequidam Spartacus 19 juin 2014 08:34

    Le cartel des privilégiés sociaux.


    Ces gens là luttent pour un monopole, les syndicats sont une force mafieuse qui utilise la prise d’otage pour empêcher la concurrence qui n’ont d’autres but que de « protéger » des rentes de l’exclusivité et des monopoles publics.

    Ces gens là sont des crocodiles hypocrites.

    Faites donc dire aux agents SNCF qu’il sont un privilégiés.
    Marrez vous de leurs réponses ubuesques de pleurnichards aux larmes de crocodile.

    L’intérêt général n’est pas l’intérêt catégoriel. Ces gens là veulent des privilèges comme les nobles.
    Ces gens là ont le nez collé à leurs profits sociaux corporatistes et inégalitaristes, ils sont incapables de la moindre anticipation et ont renoncé à penser au delà de leur moi égoïste. 
    Répondre Signaler un abus Lien permanent

  • Spartacus Lequidam Spartacus 19 juin 2014 08:24

    Sauver des vies ? La SNCF est l’entreprise la plus accidentogène d’europe. Vaste fumisterie.

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  • Spartacus Lequidam Spartacus 18 juin 2014 21:42

    Sauf que 3 sur 5, ce sont des marchés protégés et captifs sans concurrence. Du capitalisme d’état et de connivence. Sinon elles auraient fait faillite depuis longtemps.

    Répondre Signaler un abus Lien permanent

  • Spartacus Lequidam Spartacus 18 juin 2014 18:20

    Mais quelle comparaison hypocrite. La voiture du salarié de l’automobile n’est en aucun cas gratuite....Aucune entreprise privée ne vend a son personnel ou ses produits ou son service a un prix inférieur à ses prix de revient....


    Pour la taxation, je dirais « oui mais ». Que c’est beau d’envoyer des idées dans les nuages sachant qu’il n’y a aucune possibilité que cela arrive...
    On en pleurerait de cette compassion.

    Les cheminots ne démissionnent pas. Ils cumulent. 

    Dur d’avouer que vous êtes des privilégiés ? N’est ce pas ?
    Répondre Signaler un abus Lien permanent
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