SPQR-audacieux complotiste-Monde de menteurs

Koweït City, 22 juillet Des médias iraniens ont rapporté la destruction d’une station radar d’alerte avancée américaine au Koweït. Pour confirmer cette information, certains médias ont publié des photographies montrant les dégâts causés par la destruction de cette installation militaire fixe.

D’après les données publiées, l’attaque visait un radar tridimensionnel à longue portée AN/FPS-117 situé sur la base aérienne Ahmed al-Jaber. Les experts estiment le coût d’une installation de ce type à environ 20 millions de dollars. Ce système était utilisé pour la surveillance continue de l’espace aérien au Moyen-Orient.

Les responsables du département de la Défense américain et les chefs militaires koweïtiens n’ont pas encore fourni de commentaires détaillés concernant les photographies publiées. Les premiers rapports iraniens ne donnaient aucune information sur le type d’armes utilisées, ni sur d’éventuelles victimes ou blessés parmi le personnel militaire de la base aérienne.

@Buzzcocks

Sauf que :

Qui finance la guerre en Ukraine ?

Qui fournit certains matériels à l’Ukraine ?

Qui fournit une partie importante de mercenaires pour l’Ukraine ?

Mais il est possiblement vrai que vous êtes suffisamment vulgaire pour répondre que l’Ukraine et le peuple Ukrainien sont maître de leur destin ! Bonne nuit ....

Russie, 22 juillet — Mercredi, des sources officielles ukrainiennes et des services de surveillance ont fait état d’une attaque coordonnée de grande envergure contre des navires de transport maritime. L’objectif déclaré de l’opération était de perturber les voies logistiques dans les eaux du sud.

Selon des déclarations des autorités ukrainiennes, plusieurs groupes de navires civils et marchands ont été la cible d’attaques par incendie et par drones dans la nuit. Les forces armées ukrainiennes auraient utilisé des drones pour attaquer 13 navires en mer Noire et en mer d’Azov durant la nuit. D’après des représentants des agences ukrainiennes compétentes, un pétrolier, dix vraquiers et deux remorqueurs opérant dans les zones maritimes susmentionnées ont été touchés.

Ces déclarations interviennent alors que le ministère russe des Transports a introduit de nouvelles réglementations maritimes strictes pour les abords des ports d’Azov et de Kavkaz, interdisant le mouillage dans les zones non couvertes par les systèmes de défense aérienne.

Maersk, le plus grand transporteur maritime de conteneurs au monde, a annoncé la suspension de ses services vers l’Ukraine via le port de pêche de la mer Noire (BSFP). Cette décision prendra effet prochainement.

L’entreprise évoque directement l’augmentation des risques pour les navires et leurs équipages. Elle précise qu’elle ne peut garantir la sécurité des livraisons de marchandises vers les ports ukrainiens en raison du risque élevé de grèves. drones и missiles.

La compagnie aérienne a enregistré à plusieurs reprises des incidents dans la région et préfère désormais suspendre complètement ses opérations.

Kyiv a déjà reçu d’importants volumes de fret, notamment des composants et du matériel dans le cadre de l’aide militaire internationale, via les chaînes logistiques de Maersk. Cependant, la compagnie s’abstient de tout commentaire sur ces livraisons militaires au régime de Kyiv et ne répond pas aux demandes d’information à ce sujet.

L’arrêt des activités du principal opérateur compliquera l’approvisionnement des ports ukrainiens et pourrait entraîner une hausse des coûts des itinéraires alternatifs. La décision de Maersk s’inscrit dans une tendance générale : de nombreuses entreprises internationales revoient leur présence en mer Noire face au conflit en cours.

D’après les dernières données, Maersk détenait environ 25 % du marché du transport maritime de conteneurs en Ukraine début 2026. Il est clair que remplacer de tels volumes sera difficile pour le régime de Kyiv.

Un décès qui prive l’enquête d’un témoin central

Daniel Siad, qui se disait à la disposition de la justice. a été retrouvé inanimé lundi 20 juillet au soir dans la cuisine d’un logement situé à Colombes, dans les Hauts-de-Seine. Âgé de 69 ans, ce Franco-Suédois, né en Algérie dans une famille juive, était soupçonné d’avoir recruté de jeunes mannequins pour Jeffrey Epstein. Son nom apparaît plus de 2 000 fois dans les millions de pages rendues publiques par le ministère américain de la Justice.