UnLorrain

Indirectement. Pour François.

Ce qui est sûr aussi c’est que Flaubert, tiers dix-neuvième soyons ample,écrit « le socialisme n’est-il pas un VASTE monstre qui englouti tout,dirige tout » ? Gustave voit dans le futur l’homme aller dans l’espace grâce a des capsules d"oxygène, j’ai donc assez pleinement confiance en ce qu’il voit,je le recommande il était pas con comme mec.

Trouvé sur blog éphéméride, 1948,un procès foutrement expéditif commis par le CNR ( même chose que le PCF il m’apparaît ) les exécutants feront 2 victimes, amiral Platon,il tenait une liste il est aussi dit...il sera déchiré par des CV de tracteur. L’autre victime son nom m’échappe, ce sera un raffinement exquis. ..sa mort lente sera d’une douleur inconcevable,troué partout sauf là où il y a organes vitaux,avec son épée d’officier chauffée au rouge, cela cauterisant les tunnels sanglants....astucieux ce CNR.

@Jean Keim

Il serait mieux que ces panneaux d’interdiction soient un conseil plutôt qu’une obligation.

@Jean Keim

Excusez du peu.... Une voie d’accès a autoroute,une jolie courbe où est implanté un panneau indiquant 70 km/h, l’autoroute a cet endroit la vitesse est 110,je ferais tout mon possible pour m’intégrer du mieux possible au flux des autres usagers,ma vitesse donc sera bien supérieure au 70 a l’heure. ..

Petite histoire amusante,c’est lors de la énième fois ou je suis a rouler comme un taré diraient certains,à cette courbe ( 2000 fois minimum a horaires similaires,j’en serais la cible d’un flic zélé plusieurs fois,lui en civil,mais ce serait trop long et vain de raconter ) que j’ai compris ce qu’est l« antipatinage sur une voiture,par là, j’ai compris que l »antipatinage n’est qu’utile seulement sur véhicule a propulsion ou dit a roue motrice a l’arrière.

Petite histoire d’un non accident,brièvement : autoroute pluie delugėenne..comme diluvienne mais en pire..moi,comme un taré desormais,je double ce camion qui lui...double subitement ! !?? Il double une carrera 2 quasiment a l’arrêt. .. la carrera 2 a propulsion a sans aucun doute connue le 180 ° par le passé sur revêtement glissants comme la neige le verglas ou une épaisseur de pluie suffisante pour provoquer aquaplanning, 300 CV aux roues arrières non directrices feront cet agréable 180 ° ...le conducteur de la puissante berline ne sait pas conduire assurément, il ne sait pas qu’il l’a échapper belle. Mais....allons plus loin,vers un pire qui ne s’est pas produit. ..la carrera 2 en amas de feraille par le poids lourds ? Son chauffeur marqué a vie,et très probablement tenu pour principal responsable car au PL ou SPL il est facile de lui coller cette sentence « vous deviez être maître de votre véhicule » et d’examiner leurs chronotachygraphe il y y aura toujours fautes de conduites.

Totalement d’accord avec jymb plus haut.

Mais de guerre guère lasse je vais me fait cynique,résigné, car je me suis fait....BRACONNER par ce type de radar, « radar en mouvement »,instrument de répression extrêmement efficace,coyote et autres wase c’est cuit,mais mieux encore, lusager dans sa bugatti veyron qui peut aisément équipé sa voiture du meilleur détecteur de radar c’est cuit aussi. Je suppute une connerie...il semble que flasher en roulant,la nuit donc,ne soit pas permis...il est possible de déduire que la nuit il ne se produit pas d’accident.

Exécuteurs des basses oeuvres,prenez conseil.