URBVM56

Merci ! ;)

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La France a mis en place une législation pertinence dans les zones où elle est autorisée à le faire. Par contre, elle ne peut légiférer (et donc poursuivre en justice) sur les évènements se passant dans les zones internationales, comme les zones de Haute Mer.

Dans ce cas, c’est le pavillon battu par le navire qui se charge des poursuites. Et la plupart des pays dits « complaisants » (comme Malte ici) n’ont ni l’envie ni les lois pour poursuivre en justice un pétrolier échoué au larges des côtes françaises...

Vous soulevez ici la question de la pertinence ministérielle, ce sempiternel « tournez ménages » gouvernemental qui relève plus de la promotion des copains plutôt que l’excellence politique.

Valls a eu ce ministère de l’Intérieur sur le seul mérite qu’il possède : avoir apporter un soutien plein et entier à François Hollande, dès lors que sa déculottée aux primaires socialistes fut consommée. Ici, point de compétence particulière, pas de ministère sur la pertinence : tout le monde se rappelle des faiblesses de ce système du « ministère des copains » lorsque l’année dernière, Bruno Le Maire s’était ridiculisé sur Canal Plus. A quand Valls ridiculisé ? Duflot a déjà commencé...

En premier lieu, l’article traite de l’absence totale de législation correcte sur les préjudices écologiques lorsque le dégazage ou le déballastage sauvage se passe dans les zones de Haute Mer, ce qui est le cas pour le cas Erika. Donc rien à voir avec les usagers de la route.

En second lieu, comme le souligne Le Yeti, la puissance des industries pétrolières est réelle, surtout dans notre monde moderne où chaque individu utilise son véhicule pour se déplacer. Si chacun doit savoir raison garder et privilégier tant qu’il le peut les moyens de transport annexes, il restera toujours un minimum de carburant à consommer, ce qui impliquera toujours des déballastages et dégazages sauvages....

Donc, pour éviter les futures catastrophes comme l’Erika, il faut certes limiter notre consommation de pétrole, améliorer le contrôle des navires le transportant et surtout éviter de se retrouver comme aujourd’hui, à subir les dramatiques conséquences d’une marée noire en laissant le coupable s’en aller gaiement.

Que voulez vous... L’intelligence n’est plus vendeuse à notre époque. Regrettable quand même !