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Vincent

Vincent, 33 ans
Chef de projet dans l’industrie automobile.
Associé d’une petite agence de communication.
Passionné par les sports de glisses été/hiver.
Pratique assidue du foot et du tennis.
Avide d’informations en tous genres, je passe beaucoup de temps sur la toile pour dénicher des infos que les autres n’ont pas, je ne regarde presque plus les journaux télévisés, je préfère lire la presse en ligne. Je n’ai pas de position politique tranchée, je vote avant tout en fonction des programmes que je lis. J’aimerai apporter ma contribution aussi minime soit-elle à ce site et essayer de donner un angle de vue différent à certains propos ou faits de l’actualité en fonction de mes connaissances. Et enfin confronter mes idées et opinions à celles des autres pour multiplier les échanges afin de s’enrichir mutuellement.

Tableau de bord

  • Premier article le 27/04/2006
  • Modérateur depuis le 27/12/2006
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Ses articles classés par : ordre chronologique








Derniers commentaires



  • Vincent 14 mars 2008 10:43

    Personnellement j’ai du n’inscrire sur facebook et une paire d’autres réseaux, dont j’ai perdu les liens. J’ai fréquenté pas mal meetic et d’autres sites du même type.

    Pour revenir aux réseaux orientés business, ceux-ci justement en terme de business, ne nous ont pas rapporté d’affaire, alors probablement que nous ne somme pas assez intégré en profondeur au sein de ceux-ci, mais globalement pour le business je préfère les réseaux sociaux professionnels réels, ceux qui organisent de p’tits déj ou des dîner, le retour en terme d’affaires et beaucoup plus important.

     

    Probablement parce que l’investissement en temps est plus faible et que vous pouvez cerner plus rapidement les besoin de vos prospects, dans ce type de réunion nous sommes là avant tout pour faire du business B to B, donc les récepteurs sont marche, contrairement aux réseaux virtuels où le temps mise en marche de ces récepteurs est à mon sens plus long.

     

    Par ailleurs nous avons une petite PME qui bosse quasiment uniquement au niveau régional, et des fois au niveau national par extension d’une entité régional ce explique peut-être cela.

     

    D’autre part je pense que le développement d’un réseau virtuel prend du temps et  lorsque l’on gère un PME ce temps nous ne l’avons pas forcement à consacrer à l’extension d’un réseau virtuel.

     

    Donc pour le moment je vais continuer à me faire quelques petits dej et quelques dîner tous les mois et tenter d’étendre notre visibilité au niveau local.

     

    Enfin je pense que ce type de réseau, sert en grande partie à se faire connaître personnellement avec l’objectif de taper dans l’œil d’un futur recruteur. Mais bon si cela génère des emploi et crée de la valeur ajoutée, tant mieux.

     



  • Vincent 13 mars 2008 11:42

    Article intéressant, mais assez compliqué à comprendre pour les non initiés dont je fais parti, quelques illustrations et schémas auraient été bien vu, parce que franchement je m’y perds. 

    Globalement la conclusion que j’en tire, c’est que celui qui souhaite encore batifoler, ne peut se passer du latex protecteur.

     



  • Vincent 11 mars 2008 12:13

    Vouloir un écran cathodique est un peu comme vouloir une voiture sans clim et avec un bon vieux carbu.

     

    Les écrans plats correspondent a des avancées technologique, je ne pense pas qu’il faille regretter les ancien tube.

     

    Il y a de cela un bonne dizaine d’années un écran plat (à tube) avec une diagonale d’env. 90 cm coûtait au env. de 15 0000 fr pour la marque Sony. Vous savez ce poste de télévision qui pesait 70 kg avec le meuble intégré et qui prenait deux bons m² dans votre salon.

     

    Aujourd’hui l’équivalent va se trouver dans les 1000 €. Soit deux fois moins cher sans parler du gain de place.

     

    Dans ce cas je pense que le service à augmenter et donc le pouvoir d’achat aussi.

     

    Par contre comme vous le faite justement remarquer, il est quasiment impossible de trouver une télé à pas cher, donc en résumé et comme pour l’automobile, les service, la qualité, la sécurité ont augmenté, d’où l’augmentation de prix, mais les écarts se sont creusé et du même coup pas mal de gens restent sur le carreau.

     

     

    D’où d’ailleurs la mise sur le marché des voitures lowcost pour ceux qui voudrait quand même rouler autrement qu’en vélo, en bus ou simplement avec un paire de basket.

     

    Je pense finalement nous nous identifions trop à ce que nous voudrions devenir, c’est-à-dire riche, on nous donne l’illusion de l’être en partageant leur vie par l’intermédiaire de reportage et une masse d’information important, seulement il faut redescendre un peu du nuage et vivre selon ses moyens, ensuite il est possible d’améliorer son niveau de vie, mais, le tout, tout de suite (la plus part du temps à crédit) n’est plus à mon avis d’actualité.

     

    Il est plus sage de savoir attendre, de prendre le temps de la réflexion avant un achat.

    Et la plus part du temps on se rend compte que celui ci n’est pas justifié.

     

    Donc le pouvoir d’achat n’est à mon avis que relatif, il est en fonction de ses ambitions et de ses moyen, le plus dur étant de mettre en adéquation les deux.

     

    J’exclus évidement de cette réflexion ceux qui n’ont pas de quoi mettre trois patates dans leur gamelle, car je pense que les écrans plats ne font pas partie de leurs ambitions première. Non pas que je veuille que ces personnes sans le sou soient exclues du débat sur le pouvoir d’achat, mais dans le cas présent je ne pense pas que le sujet de cet article les concerne.

     



  • Vincent 5 mars 2008 15:35

    Ci joint un lien vers le moteur dit PANTONE,

    l’article est bon et explicite, je n’ai pas besoin d’en rajouter, je vous invite vivement à le lire, cela pourrait régler pas mal de problème.

    http://www.onpeutlefaire.com/articles/a-pantone.php

     



  • Vincent 5 mars 2008 14:17

    Je suis absolument d’accord avec Roland, pourquoi les camions sont-ils exonérés surprime de malus.

    Les entrepreneurs payent une taxe annuelle sur les véhicules particuliers de sociétés.

     

    Pourquoi les voitures d’occasions ne sont-elle pas impactée, cela va encourager l’importation de véhicules des pays voisins malgré les quelques gardes fous mis en place.

     

    Et qu’en est-il des NOX, des suies et autres composés un peux plus nocif que ces rejets de CO² (http://www.ec.gc.ca/cleanair-airpur/Oxydes_d’azote_(NOx)-WS489FEE7D-1_Fr.htm)

     

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