« Eric Zemmour travaille en réseau avec les libertariens (...) militant d’extrême-droite »
les liberbtariens - libertaires est plus joli - ne sont en rien des militants d’extrème droite. Les libertaires sont des quesi-anarchistes, qui voient dans l’état la source de beaucoup de problèmes, ils veulent un état réduit. Les libertaires veulent un état qui remplisse ses rôles régaliens mais pas plus. Alors que ceux qu’on apelle l’extrème droite veulent un état fort, très fort même. Je vous rapelle que Nazi voulait dire « National-Sozialismus » : les Nazi étaient socialistes !
Je ne sais pas dans quelle catégorie Eric Zemmour se positionne. Je crois qu’il est « bonapartiste », donc pour un état très fort. Il ne serait alors pas du tout, mais pas du tout du tout, libertaire/libertarien.
par contre, moi, ce qui me désole, c’est qu’ils n’ont pas encore construit un hangar gonflable sur l’ISS. Genre Zodiac, vous voyez ? Ca ne devrait pas être difficile (1 bar, c’est de la rigolade) et on pourrait y faire tout un tas de choses intéressantes dans un tel endroit.
@Neo57 impressionannt. Ils ont même simulé la compression du train avant à la mise en route des moteurs : quel souci du détail ! Ils avaient vraiment du temps à perdre.
Je suis comme vous, déçu aussi, puis moi-aussi j’ai fait les calculs (mais à la différence avec vous, je suis ingénieur Sup’Aéro) :
- pour mettre un machin en orbite, il faut atteindre la vitesse de libération, soit 28000km/h. Les 1000km/h apportés par l’avion-lanceur sont négligables.
- une orbite un tant soit peu inétréssante est 400km. Les 10km aportés par l’avion lanceur sont négligeables
Les ingénieurs d’Ariane ont fait leurs calculs aparemment. Pourquoi ils en sont venus à des moteurs à poudre solide, ça, j’en sais rien.
Et ce discours anésthésiant continue de plus belle : un des meilleurs exemples en est le blog de Frederic Lordon au Monde Diplomatique : les poncifs sur « la gauche c’est gentil, l’extrème droit c’est des méchants racistes » est affligeant de bêtise pour un directeur de recherche du CNRS.