Il ne faut pas négliger d’emporter un escabeau avec soi !

Eh bien ! moi je me suis payé un nouveau vélo !

Je voulais acheter un Milord ( voir le site Milord bikes ; le modèle en rouge est superbe !).Mais ces couillons ne le fabriquent qu’avec un freinage par rétropédalage et un pignon fixe ! Donc on est constamment obligé de pédaler. J’ai envoyé un courriel pour leur demander s’ils ne pouvaient pas me vendre ce vélo sans la roue arrière, mais avec le pneu ( un joli pneu bien épais ) et la chambre, et y ajouter des poignées et des mâchoires de frein pareilles à celles de devant. Réponse : leider, nein.

Alors j’ai cherché sur LBC et j’ai trouvé ! Coût du véhicule : 20 €. Aspect quasiment identique au Milord. Pas rouillé. Noir et blanc moche. VTC au système de vitesses zigouillé.

Excellent !

J’ai coupé le câble commandant le dérailleur ( qui sera remplacé prochainement par un axe et un moyeu à pignon unique roue libre ) et viré le sélecteur de vitesses. Ajusté la chaîne sur le pignon qui me convient pour obtenir un ratio confortable. Remplacé le guidon noir par un autre en alu ( 20 balles via LBC). Remplacé les commandes de freins par d’autres, vintage ( on insère le câble sans vis à triturer - 10 balles aux puces il-y-a longtemps). Remplacé les écrous des roues ( rouillées qd mm ) par d’autres, borgnes, jolis. Fixé un rétro tout neuf à gauche et une sonnette ding-ding à droite ( je possédais ces accessoires ). Acheté un porte-bagage (il n’y-en avait pas ).

Et avant tout ça, j’ai repeint ! Le porte-bagage, la fourche et le carter en mandarine, un joli jaune orangé trouvé à Centrakor ( 4€ ), et le cadre en gris clair ( Leclerc, env. 6 €)

Je n’ai pas besoin d’escabeau ; je peux poser mon pied à plat au sol à l’arrêt en restant assis sur la selle ( que j’ai remplacée aussi par une autre plus confortable : Damensattel de mon vélo précédent ) et pédaler tranquillement sur ce single speed réalisé à partir d’un VTC.

Et j’emmerde les Verdeux et leurs bagnoles électriques !