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En réponse à :

Gonzague Gonzague 30 octobre 2011 19:30

En recherchant vite fait quelques exemples de détournements d’avions ante-11septembre (selon toute vraisemblance, bien peu au dessus des USA, ce qui explique sans doute la surprise supplémentaire, d’autant que les rares détournements se soldaient par un atterrissage sur La Havanne et des revendications) je suis tombé sur un article sur reopen911 dans lequel cette phrase bénigne s’offrit à mes yeux aguerris : "Il peut bien sûr y avoir des explications simples pour certaines des fausses alertes les moins graves, comme la seule perte temporaire de communication radio avec l’avion, un phénomène assez ordinaire et qui survient au quotidien"
Dans cet article

Je rappelle que les premiers avions détournés ont coupé leur transmission pendant 20 et 25 minutes à peu près. Plus personne ne savait où ils étaient.
Il suffit de savoir ce que l’auteur de l’article repris par Reopen entend par temporaire (5 minutes, 10 minutes ? Et si, pour une fois, ca dure 15 minutes ? Avant d’envoyer l’artillerie lourde, et d’ailleurs, on l’envoie où, l’artillerie, vu qu’on ne sait pas où il est, si on attendait encore 3 minutes ? On ne sait jamais, et là, pow  ! l’avion 11 est dans la tour 1)

Je me demande si ce Robert Bowman est sorti plusieurs fois par jour pendant ses 22 ans de carrière pour intercepter des milliers d’avions qui n’avaient qu’un simple problème de radio ou de transponder

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