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Manu Manu 3 février 2013 14:13

@ files_walker
« La conduite responsable ce n’est pas de rouler à 110 parce que c’est écrit sur un panneau, la conduite c’est de faire attention aux autres en étant capable d’adapter sa vitesse à la route et aux conditions de circulation (traffic, météo, véhicule conduit, fatigue, etc, etc). »
La conduite responsable, c’est de respecter le limitation de vitesse, car, à de rares exceptions près (je sais bien que tout n’est pas parfait), elles correspondent à une situation précise. L’appréciation personnelle étant éventuellement de rouler moins vite au besoin.

Vous oubliez toujours que la limitation de vitesse permet également de limiter l’effet de surprise : ça permet à chacun de prévoir plus facilement la trajectoire des autres véhicules. Comment de nuit pouvoir s’engager dans un carrefour si quand j’aperçois des phares, l’un roule à 90 km/h et l’autre à 120, parce que ce dernier estime « c’est adapté ».

« Mais dans la majorité des cas elle sont trop basses. »
Sur quels critères vous basez-vous ?

Un petit exemple d’inconscience, qui ressemble d’ailleurs à ce que peuvent se permettre certains motards.

Pour finir, il serait grand temps que les acheteurs de grosses cylindrées (auto et motos) comprennent qu’ils n’achètent avec ces engins un droit de rouler plus vite.
Il serait d’ailleurs cohérent que la vente de véhicules dépassant les 130 km/h soit interdite.

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