Reçu par @mail

   Il s’est cassé la tête le citoyen (mais bonne logique !)

Petite réflexion d’un Français moyen mais pas trop con : (à partager en masse)

Je possède une 308 Féline Blue Hdi 2L boite 6 vitesses de 150 cv.
 Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur de vitesse à 133 km/h), je consomme 5.2 l aux 100.

Compte tours proche de 2000 tours.

Ayant laissé ma voiture en révision, la concession m’a prêté une 308 Allure Essence 1.2L boite 6 vitesses de 130 cv.
 Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur à 133 km/h, j’ai consommé 7.7 l aux 100.

Compte tours proche de 3000 tours.
 Quand je me suis rendu compte de la consommation j’ai sorti ma calculette

Petit calcul selon ce site :
 https://www.carte-grise.org/ explication_calcul_bilan_co2. htm

1 gramme d’essence brûlée rejette 3.09 grammes de CO2, il vient  : 0.74 * 3.09 = 2.28 kg de CO2 par litre d’essence brûlée.

1 gramme de diesel brûlé rejette 3.16 grammes de CO2, il vient  : 0.85 * 3,16 = 2.67 kg de CO2 par litre de diesel brûlé.

Donc, résumons pour 100 km :
 Essence : 2.28 kg x 7.7 l = 17,556 kg de CO2.
 Diesel : 2.67 kg x 5.5 l = 14,685 kg de CO2.

En supposant que le prix au litre est le même pour les 2 carburants, soit 1,45 €,

un parcours de 100 km coûtera :
  Essence, 1.45 € x 7.7 l = 11,165 €
 Diesel, 1.45 € x 5.2 l = 7,540 €
 Différence : 3,625 € en cadeau pour l’Etat !

Voilà pourquoi le gouvernement veut supprimer le diesel,

 ce carburant pollue moins mais lui rapporte moins !
 Par contre, l’essence pollue plus mais lui rapporte plus  !
 Voilà où en est la lutte de nos savants dirigeants contre le réchauffement climatique !