En réponse à :
@Pere Plexe
Il ne vous aura pas échappé que les coûts de production au Maghreb sont très largement inférieurs aux coûts Anglais. Les difficultés liées aux procédures d’importation et aux frais de transport sont très largement compensées par l’économie réalisée sur les coûts de fabrication.
Et cela ne sera bien sûr pas possible au R.U.
Le coût des véhicules produits s’en trouvera augmenté et sera donc moins concurrentiel.
Sans parler des normes EU qu’il leur faudra continuer à respecter...
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