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En réponse à :

simir simir 3 mars 2022 12:16

@Trelawney
Vous rêvez les pays arabes de l’OPEP ont dit qu’ils n’arriveraient pas à compenser le manque si la production russe devait ne plus venir sur nos marchés.

Croire que cette situation ne desservira que l’économie russe est d’un simplisme ...
Tiens si tu veux faire un Paris Pékin adieux Air france qui ne peut plus survoler la Russie. Il ne reste qu’une compagnie chinoise.

Tu ne sais aussi sans doute pas que Lada est dans le groupe Renault et a fortement contribué aux résultats de Renault pour 2021 :

Le chiffre d’affaire d’Avtovaz a progressé de 10,4% à 2,85 milliards d’euros là aussi bien aidé par la politique des prix mise en place, malgré un impact négatif des devises. Bien que la marque ne compte plus sur les volumes, Lada est leader en Russie avec une part de marché e 21% grâce aux Lada Vesta et Lada Granta qui se classent en tête du classement des ventes en Russie. La marge opérationnelle de l’activité automobile de la filiale russe s’élève à 247 millions d’euros soit +106 millions d’euros.

247 millions sur 380....

Rira bien qui rira le dernier.


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