Comme moi vous avez essayé...Il a bien été dit que les 150 Euros sont une caution. Comme toute caution ils ne sont pas débités mais la personne doit pouvoir les payer. Ce ne devrait pas être une barrière, sauf psychologique.
1/2h sufirait si....il n’y avait pas concentration de velib à certaines stations et pas à d’autre. Dans le cas général cela fonctionne. Dans l’esprit de beaucoup, comme le votre au départ, cela semble bien peu. Et c’est bien de cela que l’on parle : l’idée velib est bonne mais quel est le véritable public visé ?
Entre ce qui a été dit et ce qu’il en est, il y a une petite différence. Velib vise le parisien intramuros essentiellement. Velib vise les portions sans montées. Car il faut dire que si il n’est pas adapté à la vitesse (record vu à environ 35km/h sur plat par un pédaleur fou samedi), il ne l’est pas plus pour les cotes.
Pour le reste, le vélo rend des services et si il n’y avait pas la lenteur déplorable des bornes qui donne l’impression, au début, que cela ne marche pas, l’opération est une réussite..parisienne.
Les villes périphériques réclament une extension. Cette extension réclamerait alors une révision des tarifs car les distances et comportements en deviendraient différent.
Je le répète, pour moi Velib a été mal présenté et dans tout mon entourage « banlieusard », l’interêt est retombé comme un soufflet.