Il est vrai que face à une concurrence de plus en plus rude les compagnies aériennes cherchent à rentabiliser de plus en plus leurs avions ainsi que leur personnel.
Mais concernant le crash récent sur Phuket, il ne faut pas je pense tirer de conclusion attive, et incriminer trop vite le pilote (mort) mis sous pression par sa compagnie.
Les conditions météo difficiles ont poussées le pilote à établir un jugement. Il a choisi d’atterir.
Croiyez bien que si il avait pensé que cela était vraiment risqué il ne l’aurait pas fait.
Il n’aurait pas mis en péril la vie des passagers, celles de son équipe et la sienne par peur des réprimandes.