Merci E-Fred pour votre contribution, toujours aussi précise et apportant énormément au débat. Vous relevez l’histoire du bateau de sauvetage anglais qui était à la surface : cette histoire est rigoureusement exacte. Mais faute de temps pour en recouper les détails j’ai choisi de ne pas l’inclure dans mon récit. Le radeau a bien été coulé au couteau par le premier plongeur anglais arrivé par Sea-King. Des témoins l’on vu le faire et en ont témoigné. Ce que je ne sais pas en revanche et n’ai pas réussi à trouver est s’il s’agissait d’une CONSIGNE donnée par la NAVY à qui on avait reproché dans le naufrage de l’Antares de ne pas avoir prévenu et de n’être pas resté sur place pour aider les secours. N’ayant RIEN trouvé à ce propos dans le document PDF que j’ai soumis à tous aujourd’hui, j’ai laissé tomber cet élément qui pourrait être capital, à part qu’aujourd’hui il n’en reste plus une seule trace. Mais oui, vous avez RAISON, une plongeur parmi les tous premiers arrivés à eu comme PREMIER réflexe de COULER un radeau de sauvetage. Là, le forfait été SIGNE. Bravo encore pour votre perspicacité et votre aide à rendre les gens plus informés encore.
sur la position ambigue de la procureure, très bon papier ici.